凱文·馬格努森喜歡和他的隊友們在耐力賽中合作，而不是在F1中與他們對抗。
馬格努森在2020賽季結束後離開了F1，2021賽季，他轉戰WeatherTech跑車錦標賽。馬格努森表示，這是完全不同的兩種情況，在耐力賽，要和隊友通力合作，而在F1，第一個目標是擊敗你的隊友。
他說：“我真的很喜歡能和隊友們好好合作，而不是互相爭鬥。F1一個相當敵對的環境，在很大意義上，你最大的敵人就是你的隊友，因為無法跨隊比較，所以在F1中你肯定要和你的隊友較量，所以在F1前進的方法就是打敗你的隊友。這就變成了一個非常艱難的環境，事實上，這並不總是有趣的，因為我在哈斯和羅曼·格羅斯讓是隊友，事實上我真的很喜歡這個傢伙，這很艱難，因為我們都知道我們必須完全壓制對方才能前進，另一方面，我們在車外相處得很好。這製造了一種奇怪的緊張氛圍。”
馬格努森在他的耐力賽處子秀——戴通納500中陷入了困境，但謝天謝地，他的父親簡·馬格努森已經用這種方式比賽了20多年，會傳授他經驗。
當被問到戴通納是否是一個文化衝擊時，他說：“有一點，但另一方面，它確實非常流暢。我觀看過很多父親的比賽，他參加耐力賽已經20多年了，那時候我經常跟著，所以我對耐力賽的運作方式很熟悉，透過他我早就瞭解過耐力賽的世界，所以這並不是一個很大的文化衝擊，但可以肯定的是，對我來說還有很多新鮮的事情，比如在不同型別和級別的賽道上比賽，在車流中穿插，這些都是我以前從來沒有遇到過的事情。與其他車手分享賽車也是一件新鮮事，你在車隊中的工作方式，如何設定賽車，都有點不同，但我真的很享受，這是一次很好的經歷。”
