2019MotoGP的第13站在經過兩週的休整之後來到義大利境內的國中國——聖馬利諾。
這裡的米薩諾國際賽道，坐落於義大利的亞得里亞海岸邊，在銀石賽道的相較之下，米薩諾賽道更加的短、狹窄，只有4。2公里長，擁有16個彎角，而主直道只有530米。
點選收穫2019MotoGP奧地利站中字集錦及賽後採訪
這一站的杆位是屬於雅馬哈車隊的Maverick Viñales （Monster Energy Yamaha MotoGP），這也繼續了今年他和Mac Marquez （Repsol Honda Team） 以及Fabio Quartararo （Petronas Yamaha SRT）三人對排位賽的壟斷，他和小馬小誇今年分別拿下2次、8次和3次，包攬了目前為止13站所有的杆位。
Maverick Viñales
正賽起步，第五發車的馬奎茲雖然略有側滑，倒也沒有掉位置，上到第四。Viñales、Quartararo、Morbidelli三臺雅馬哈在第一彎後佔據了前三，佔據絕對主場的小飛俠羅西發車後位於第七。兩圈之後，Quartararo內線超越隊友上到第一，而馬奎茲也緊隨其後兩圈內超越了Viñales，自此，小馬和小誇開啟了整場的比賽的領跑。
Quartararo超越Viñales
在熒光黃海簇擁下作戰的羅西本場表現也是可圈可點，比賽進行到第七圈，小飛俠內線穩穩地過掉Pol Espargaro來到第五，又在還剩10圈的時候，非常乾淨地超越Morbidelli，最終以第四名完賽。雖然主場未登臺實屬遺憾，但這位已經40歲的老將能夠依然在火力全開的年輕人中佔據一席之地就已經值得所有人的歡呼與掌聲。
羅西超越Morbidelli
反觀上站冠軍24歲小將Alex Rins本站比賽就有些不盡人意，先是在第六圈追擊前方Espargaro的時候錯過剎車點切了個西瓜，又在16圈的時候從第七的位置上摔車出去，最終未能完賽。鈴木車手的這個週末可謂是糟糕透頂。
比賽進行到最後兩圈，在第二的位置上沉寂了整場比賽的馬奎茲終於開始向領先的Quartararo施壓，兩人開始精彩的攻防大戰！在倒數第二圈跑完穿過龍門架進入最後一圈的時候，西班牙人動手了，大直道末端激烈的減速、入彎，是他最熟悉的超車模式。馬奎茲走內線重剎在一號彎超越了Quartararo，但這位年輕法國小將並沒有因此慌了手腳，他在2、3號連續彎中緊跟馬奎茲，並在4號彎瞄準空隙殺入內線，奪回了領先位置。
馬奎茲1號彎超越Quartararo
Quartararo 4號彎反超馬奎茲
然而，經驗更加老道的七冠王在8號彎出彎時毫不留情地徹底封住這位20歲小將的出彎路線，Quatararo並未放棄，在最後一段仍嘗試超越，但依舊被本田車手的重剎擋了下來，同時，兩人的你爭我奪也致使第三的Viñales在最後時刻迅速逼近。
馬奎茲最後一超鎖定勝局
最後兩個彎角，小馬已有所帶開，經過連續兩站在最後一圈被絕殺，本田車手馬奎茲終於駕駛他的93號戰車率先迎接揮動的格子旗。而他身後，Quartararo、Viñales、羅西和Morbidelli這四臺雅馬哈也紛紛衝線。
領獎臺
賽後，馬奎茲表示：“我知道自己不是非得要贏下這站冠軍，因為我看到鈴木的Rins（車手積分榜第四）已經出局，Dovi也遠遠在後頭。但老實說，很高興能義大利獲勝。”
遺憾成了輸家的小誇談到比賽：“此役是我第一次真正與馬奎茲競爭，我曾經接近拿到勝利。可以說，這是我迄今為止經歷的最佳時刻，我與一位7次世界冠軍競爭到了最後一刻。”
積分方面，馬奎茲拿下賽季第七勝，手握93分領先優勢位於積分榜榜首，杜卡迪的兩位車手Dovizioso和Petrucci分列二三。
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