劉易斯·漢密爾頓表示，荷蘭站第二節自由練習賽期間的賽車燃油系統故障讓他不得不提早收工，同時這也讓他“處於不利地位”。
漢密爾頓在昨天的荷蘭站FP1期間跑出了全場最快圈速，但由於塞巴斯蒂安·維特爾所引發的紅旗令FP1暫停了非常長的一段時間，這縮減了所有車手上場練習的時間，漢密爾頓也只完成了17圈的里程數。
更為不幸的是，漢密爾頓在第二節自由練習賽僅完成了一個計時圈後，就向車隊報告他的賽車失去了動力，而車隊立即要求他停車，後來其被證實與燃油系統故障有關。漢密爾頓在FP2用的是他的本賽季的第一套動力單元，其已經擁有非常長的里程數了。
雖然漢密爾頓認為缺乏練習時間並不是什麼”世界末日”的事，但還是會讓自己處於不利地位，好在隊友博塔斯完成了測試計劃，他說：“今天早上，我們只有大約20分鐘的練習時間，這令我們處於不利地位，但博塔斯看來有個不錯的FP2，所以希望明天我們可以彌補一些時間。”
“FP1的感覺還不錯，賽車在FP2的設定做了一些改動，並以此完成一個計時圈，可是很難判斷是好是壞。不過正如我所說的，博塔斯跑了不少圈，完成大量資料分析，雖然其他車手多數也完成了他們的長距離模擬。”
另外，漢密爾頓認為自己的賽車的設定大多數時候跟博塔斯的相似，這讓他有信心在週六的第三次自由練習賽彌補損失的時間。
