硬懟，不一定都是鋼鐵直男，還有可能是持不同哲學觀點的F1大神；譬如1995年在斯帕的邁克爾-舒馬赫（Michael Schumacher）和達蒙-希爾。
舒馬赫：我就是我，有些人不瞭解我
在8月下旬進行的比利時大獎賽，是賽季第11站，也是全年的倒數第7站。去到斯帕時，當時在貝納通效力的邁克爾-舒馬赫是以56分領跑車手積分榜，駕駛威廉姆斯賽車的達蒙-希爾落後11分居次席（當時每一場分站賽前六位車手依次獲得10-6-4-3-2-1分），不過達蒙-希爾在8月早些時候進行的匈牙利大獎賽拿到分站冠軍進一步向舒馬赫施壓。
從賽車的狀況來看，貝納通B195和威廉姆斯FW17在速度方面差不多（都使用Renault RS7 3。0 V10引擎），只是穩定性略有不同。舒馬赫與達蒙-希爾的樑子最早結於1994年澳大利亞大獎賽，在關乎世界冠軍頭銜的大背景下，舒米強行封線與希爾撞車，導致雙雙退賽後拿到生涯首個車手總冠軍。多年後談及這起爭議事故，邁克爾-舒馬赫的說法的是“我就是我，有些人瞭解我，有些人不是，這很正常。”
16
位起步第16
圈領跑了
1995年的比利時大獎賽，舒馬赫又擺了希爾一道。
比利時大獎賽，遭遇難以捉摸的多變天氣是很正常的，1995年就是如此。週六排位賽，由於時雨時晴的原因，舒馬赫排位賽成績僅是第16名，達蒙-希爾也只是在第8位而已；法拉利二將博格和阿萊西佔據頭排發車位。排名第四的約翰尼-赫伯特，並不清楚自己是繼1991年的尼爾森-皮奎特後首位能夠在資格賽上“擊敗”隊友舒馬赫的貝納通車手。
在這場比賽開始前9天，法拉利、貝納通和威廉姆斯同時公佈了1996賽季的車手人選，其中最重量級的就是邁克爾-舒馬赫離開貝納通，加盟法拉利。當時為了引進舒米，法拉利砸出了兩年6000萬美元的高額薪水。
由於地理位置的關係，每次在斯帕比賽，都會有成千上萬的德國車迷越過德比邊境來到現場為舒米加油助威，而舒馬赫的贊助商之一碧特博格啤酒則在賽道附近的草地上組織了一場“啤酒派對”，甚至還讓舒米直接與車迷們親密互動，舒馬赫也頗為豪爽，在愉快的氣氛中直接幹了一杯。
週日正賽當天，是杆位起步的博格36歲生日，不過當天奧地利人並不是賽道上的主角，從一起步便丟掉領跑位置，到第22圈乾脆因賽車電子裝置故障而被迫退賽。舒馬赫雖然起步位置在第16，並且起跑時還差點被日本車手片山右京撞到，但作為上一年的世界冠軍，舒米在賽道上的提升速度還是很快的，6圈剛過便已經衝進了前五。
第15圈，在希爾率先進站用時10。5秒換胎後，舒馬赫在隨後一圈很自然的佔據了領跑位置。不過當時天越來越陰，舒馬赫第17圈進站用時9。2秒加油，回到賽道落後於希爾，並且兩人有大約15秒的差距。未料想，比賽進行到第21圈時，賽道部分割槽域便開始下雨。隨後一圈，希爾再次回站換上雨胎，返回賽道時舒馬赫已經過了維修通道出口處。
發狠豪賭拼死阻擋希爾
由於舒米當時還是光頭胎，所以在過溼滑路段時抓地力可想而知，但即使如此當希爾衝上來與他並排跑時，德國人依然強硬，從斯塔維洛特彎到公共汽車站彎便有過五次改變路線去“阻擋”希爾的進攻。當時資料顯示，希爾用雨胎的單圈成績是2分17秒多，用光頭胎的舒米一圈則需要2分23秒。
希爾為了避免發生碰撞，要麼是急剎車要麼是被擠出主路。舒馬赫表示他只是在慢速彎有去防守，但從影片來看，在諸如拉德里奧和布蘭奇蒙特這樣的高速彎角，舒馬赫也沒有讓希爾“得逞”，兩人甚至有過並排車輪擦車輪的激烈競爭。
第24圈，舒米在Les Combes彎錯過剎車點，結果衝到了草坪，回到賽道後掉到了希爾的身後，不過此時雨停了。雖然賽道上還是殘留著水漬，但舒米的光頭胎在當時條件下就是比希爾快，隨後一圈，希爾在斯塔維洛特彎又丟掉了領跑位置，並且在第26圈回站換幹胎。結果沒跑幾圈，雨又來了，很快賽道再次被打溼；由於此時大多數賽車都用得光頭胎，所以安全車還被派出去領跑了幾圈。
第30圈，舒馬赫和希爾進站加油換雨胎，結果希爾因在維修通道超速隨後需要被進站罰停；後來又在賽道上出現了一次明顯失誤；這不僅大大減輕了舒米的領跑壓力，甚至還一度讓布倫德爾跑得第二的位置。最終，邁克爾-舒馬赫是以將近19。5秒的明顯優勢率先衝線，達蒙希爾則最後一圈超了布倫德爾拿到亞軍。
哲學不同希爾找誰講理去？！
完成比賽後，達蒙-希爾戴著頭盔就走到舒米麵前“講理”。雖然英國人拒絕公開兩人之間的對話，不過賽後面對媒體時他依然大吐苦水，“我們都遇到了一些驚險時刻，對此我並不滿意，我認為這是不能接受的，F1不是卡丁車，有些事情可以接受，有些事情則不能接受，尤其如果是有意為之，我會很生氣。”舒米則認為：“按照當時我和希爾的速度，這樣做是可以接受的。”不過賽後，幹事還是以舒馬赫“危險駕駛”做出對其若再被訓誡就將停賽一場的處罰。正所謂：無爭議，不車王！
5月1日至3日，騰訊體育在每天19點30繼續為車迷朋友們送上F1一級方程式錦標賽經典回顧篇，其中5月2日就將帶來1995年F1比利時大獎賽這場F1經典戰”疫”。
