中國男足的歸化路之路:10億巨資打造,沒有最失敗,只有更失敗!

中國男足的歸化路之路:10億巨資打造,沒有最失敗,只有更失敗!

歸化,這個定義自從引入到中國男足就飽受爭議。現在看來,中國男足的歸化之路,10億巨資打造,沒有最失敗,只有更失敗!

疑問一:值得嗎?

花費巨資10億打造,這個錢花的值得嗎?世預賽都已經打到現在這個階段了,歸化球員不僅沒有達到立竿見影的效果,更奇葩的是:2019年就領了中國護照的“小摩托”費南多,現在已經29歲高齡,歸化至今未能為國足出戰任何比賽,花了大價錢卻沒任何作用。

中國男足的歸化路之路:10億巨資打造,沒有最失敗,只有更失敗!

10億是什麼概念?1張人民幣厚度是0。1毫米,10億就是1億毫米也就是10萬米,而民航飛機短航飛行一般是在6000-9000米飛行,換算起來是不到1個億人民幣摞起來的高度。

而我們的歸化球員現在是什麼高度呢?要麼1分鐘也沒有為國足登場的,要麼在機場矯情趾高氣昂的,回首我們的世預賽成績,剩餘3戰全勝才有晉級可能,但是這樣的可能性顯然是微乎其微的。那麼這麼高的價錢才是這樣的成績,還不如給裡皮開工資去征戰世預賽來得划算,不是嗎?

疑問二:歸化這條路何去何從?

打完世預賽,這歸化之路要怎麼走?中國男足的歸化之路何去何從?

中國男足的歸化路之路:10億巨資打造,沒有最失敗,只有更失敗!

先來看看歸化球員的年齡費南多29歲,阿蘭32歲,洛國富33歲,都說這個年齡是當打之年,可是艾克森32歲已經明顯呈現出了下坡路趨勢,後面國足要怎麼運用這幾名歸化球員?最大限度用完剩餘價值?亦或是再去規劃一些年輕球員來補充陣容?

很尷尬吧?歸化這條路何去何從?

再看看馬上要到來的27日與日本的世預賽,國足全員集結,歸化球員只有阿蘭和蔣光太兩名球員可用,雖然一前一後,但是未免有些獨木難支吧?李霄鵬要做怎麼來應對這一突如其來的變故?

綜上所述,中國男足的歸化之路無疑是失敗的,10億巨資打造,沒有最失敗,只有更失敗。

中國男足的歸化路之路:10億巨資打造,沒有最失敗,只有更失敗!

小編以為,

搞好中國男足是一個長期且任重道遠的任務,不是一朝一夕就能解決的,歸化只不過是權宜之計,說到底還是需要腳踏實地從國內青訓及選拔機制、職業聯賽發展等方面一步一個腳印去做,而不是急於求成、揠苗助長,那樣只會適得其反。

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