圖/文：陳俊彥、倪嘉斌、譚景文
廣州站（Guangzhou Railway Station），位於中國廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座特等站，是廣深鐵路、京廣鐵路、廣茂鐵路、廣佛肇城際軌道及廣州地鐵2、5號線交會的車站，是廣州市內最主要的鐵路客運站之一，同時是中國主要鐵路樞紐站之一。
廣州站始建於1960年，於1974年4月12日正式投入運營。
廣州火車站提質改造後迎接2020年春運，內部變化煥然一新。
廣州房建公寓段在車站外搭設了5座春運候車大棚，劃分為10個春運臨時候車室。
臨時進站通道與車站站房間，廣州火車站又增設了拱形簷篷，使旅客只要一進入車站候乘通道就能避免日曬雨淋。
取消車站大樓內中門集中放客模式，進站口增多至3個。
更新安檢裝置，增配安檢人員。1月10日春運開啟後，從廣州火車站下車的旅客，可以持火車票直接進入地鐵口（免二次安檢），也就是說旅客不需要在火車站出站，由地面大廣場再下至地鐵，略過進入地鐵的二次安檢環節。由鐵路換乘地鐵整個過程，大約可節省十多分鐘，十分方便。
設40多臺自助核驗閘機。
自助刷臉進站已成為主流。
全新的服務檯位於站內候車大廳正中，為旅客提供各類諮詢及幫助。
原來的13個小候車室，以及東、西花園，整合為6個候車室，部分候車室裝飾嶺南壁畫長卷，候車環境更加舒適。
母嬰候車室設定了裝置齊全的哺乳間。
原有候車室也進行了打通升級，實現了相互連通。
顯示車次候乘資訊的電子顯示屏隨處可見。
候車室椅子全部進行了更新。
同時還設有共享按摩椅。
便利店等也進行了合理規劃。
站臺也改造成為高站臺，方便了旅客乘降。
平安春運，幸福啟程。
願我們的春運一年更比一年好，回家的人兒旅途更舒暢。
2020年春運將從本週五開始至2月18日結束，共計40天。
與2019年春運相比，2020年春運較去年提前了11天，春運前期將迎來務工流、學生流、探親流疊加的旅客出行高峰。根據東航的資料預測，1月14日就將迎來春運首個出行高峰，學生客流高峰將在1月18日啟動，除夕來臨前一週內將出現全面的出行高峰。正月初六（1月30日）起，返程客流開始明顯增長，正月初八（2月1日）至正月十一（2月4日）期間將出現另一個春運高峰，至2月14日後逐漸回落。
1月10日起，廣州火車站實施鐵路入地鐵單向免安檢，旅客出行將更加方便。備受關注的“地鐵、城際、高鐵之間安檢互認”，今年春運將落實試行。
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