今天是2019年的最後一天，這段時間真的忙碌而充實，在工作之餘也嘗試了一把考研，這個過程之“酸爽”讓人難以忘懷，感悟就是學習要趁早，不要在應該努力的年紀選擇安逸！前兩個模擬器大家都很喜歡，我就在這最後一天繼續往下寫！我本人也很喜歡透過這種寫文章的方式來對自己所學到的知識和經驗進行梳理和總結，並能夠與更多有著共同愛好的朋友們分享~先祝每一個看到我的文章的朋友，2019完美收官，2020再創輝煌！
這一篇是這個系列的第三個內容，第一篇是「每天一點無人機」模擬飛行軟體之PhoenixRC，第二篇是「每天一點無人機」模擬飛行軟體之RealflightG4。5，其實在第一篇當中已經做出了後續文章的暗示，今天我們就來談談這個第一人稱的飛行模擬軟體FPV Freerider。
FPV Freerider
為什麼介紹這款軟體呢？因為我們在日常的訓練過程中發現，這款FPV（First Person View第一人稱）飛行軟體雖然也有很好的3D效果，對電腦的要求沒那麼BT，一般只要能執行PhoenixRC的都能執行，很值得推薦。
畫面還行
（PS：為了避免糾紛，軟體的下載地址可評論留言索取，我將私信告知地址和提取碼~都是綠色版哦٩（๑>◡<๑）۶）
一、程式執行
綠色版的程式當然不需要安裝了，只需要解壓以後，開啟這個程式就可以了。
直接雙擊開啟這個檔案
沒有任何套路，沒有任何廣告，進來後就會看到以下這個畫面！
進入程式後的介面
只需要將加密狗調到G4模擬器就可以了
撥到這個選項，或者在電腦軟體控制檯選擇這個就可以
二、介面詳解
對於初學者，這個介面充滿了不友好，沒關係，我們先來認識一下這些選項。
可以點開看大圖
1。對於地圖的選擇
從上到下，從左到右代表著難度的不斷提升，這裡我的推薦是，剛開始一定是第一張“沙漠”的地圖，可以熟悉基本的轉彎和加速技巧，而後選擇下一行中間的“停車場”地圖，可以幫你控制高度（也就是是油門的控制），然後可以再開始第一行最右邊的“大草原”地圖開始較為完整的航線飛行。其他地圖隨你喜歡~
2。Calibrate Controller（校準遙控器對映通道）
這裡是用來連線遙控器和模擬軟體的。當你把加密狗調到指定的的檔位，並連線好電腦，才能開始這個設定。點選以後按照圖片提示一步步開始設定就好！
進去之後你看螢幕下方一串小圓點，每一個就代表一個通道，你動一動杆就清楚了，然後按提示動杆。
全部中立位哦
第一步設定控制偏航（機頭方向）的搖桿
設定Yaw left
第二步設定控制油門（機身垂直升降）的搖桿
設定Throttle up
第三步設定控制橫滾（機身左右傾斜）的搖桿
設定Roll left
第四步設定控制俯仰（機身前進後退）的搖桿
設定Pitch up
以上就是副翼（控制機身左右移動）、俯仰（控制機身前後移動）、油門（控制機身垂直升降）和方向（控制機頭左右偏轉）四個基礎通道的對映過程。接下來，就是通道校準和微調介面。
主要就是要讓圈圈在十字中間
3。Custom Settings（引數設定）
在引數設定裡，又是一個不太友好的介面，這裡可以設定通道的靈敏度和其他物理特性的模擬，透過調整相應的引數讓飛機更接近真實的手感。通常選擇Snppy就可以了，然後把攝像頭調到自己適應的位置，大部分都可以預設。
真不真實靠引數
三、開始飛行
全部設定工作都完成後，就可以選擇地圖，進入飛行的介面了。
飛行介面各個選項
我們要練習FPV，那麼肯定要第一人稱全手動啊，所以
1。飛航模式點一下，選擇全手動模式；
2。飛行視角點一下，選擇第一人稱；
3。根據自己的掌握水平點選一下靈敏度開關，選擇低或者高靈敏度；
4。飛行熟悉以後就可以選擇計時模式然後開始飈速度比時間，記錄你的飛行記錄！
計時模式就是這個亞子~
有幾個快捷方式還是要告訴你的：
飛航模式：L
飛行視角：C或者空格
重置開始：R
計時開關：T
最後就瘋狂的練習吧，放上一段練習的飛行影片供大家參考（航線不夠漂亮，這個賽道我看到最快的已經到8。94s了，我還要繼續加油）。在轉彎的時候要注意副翼搖桿和方向搖桿的聯動，還有油門和俯仰控制高度和速度！
影片載入中。。。
