說到最能代表我國的汽車品牌，大家第一時間想到的應該是紅旗。紅旗車在中國是個家喻戶曉的名字。“紅旗”二字已經遠遠超出了一個轎車品牌的含義。紅旗這個品牌在廣大國人心中那是非常高大上的存在，就是因為太過於高大上，所以紅旗和“親民”這個詞相距甚遠。因為在每次閱兵接見各國元首時，乘載的都是紅旗汽車。不過，今年紅旗也開始要走親民路線，四月份紅旗推出了旗下首款B級運動型轎車——紅旗H5。
據悉，經過數月的等待，最近在遼寧瀋陽的一位網友就看到了首輛紅旗H5到店，新車將會在下個月正式上市。
準確的多紅旗H5那可是萬眾期待，無奈的是一汽造車的速度實在是太慢了，從四月份亮相到現在才有首臺車到店。根據一汽的4S工作人員講：這是一臺高配的展車，在接下來的幾天會有不同配置，不同顏色的展車和試駕車將會陸陸續續到店。到時會全面的接受預定。至於價格根據目前情況還不是很好說，不過有內部訊息稱該車上市之後的價格將會在15萬大洋左右。
該車外觀
1。其實紅旗H5之所以會受到很多人的喜愛，原因就是它不同於以往紅旗車型的老氣，雖然老款的看著更有時代感。整車的外觀是非常的運動，前臉雖然採用了紅旗家族式的設計。但是前大燈是更加犀利，修長，帥氣。就連LED大燈都進行了燻黑處理。這常見於運動車型的處理效果也與整車風格相符。
2。該車尺寸：4935mm×1840mm×1470mm、軸距達到2870mm。此外，該車車身側面的線條也是非常的流暢，雙五福式啞光灰輪轂，規格為225/45 ZR19的豐源輪胎。但是尾部好像並不是很完美，溜背幅度有點大。整車給人的感覺這並不是一輛紅旗。在車尾中間有“紅旗”二字的LOGO，辨識度那是不用想了，另外兩邊的矩形排氣管也是顯示該車的運動感十足。
該車內飾：
1。設計師在為了和極具運動感的外觀相呼應外，紅球H5的內飾也可以說是非常迎合年輕人的口味。新車採用的是平底造型的三幅式多功能方向盤，中控採用的是一塊懸浮屏，對於視角是剛剛恰到好處。操作起來不會像鑲嵌式液晶屏一樣有太低的影響。在中控下方按鍵採用的是觸控式，對於科技感是特別的強，在開車途中盲操作的話難度是有點略高。該車內飾大面積的鋼琴烤漆和觸控板是比較容易粘上指紋的。
2。新車的車門扳出還有大面積的仿木紋飾扳，科技感、豪華感雙管齊下，這一點必須要給紅旗一個大大的贊。
該車動力表現
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紅旗H5配備1。8T 渦輪增壓發動機，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250牛·米。配備的是6速手自一體變速箱。驅動形式為前驅。這點並未給我們帶來什麼驚喜。
隨著設計風格的轉變，我相信它將會受到很多消費者的青睞，因為紅旗立標相當醒目，它寄託著國人對紅旗品牌的民族情感。
紅旗這次有展車，試駕車到店，那就代表著距離它真正上市時間是真的不遠了。如果新車以15萬的價格上市後，別說帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞這些車了，就算是你奧迪A4L、寶馬三系的銷量都會受到一定的影響。因為紅旗這個品牌在國人心中的地位是太高了。
