灣區時代的城市擴張,預見2020

灣區時代的城市擴張,預見2020

灣區時代的城市擴張,預見2020

航海是一件高貴的事情,對人類而言比其他一切事物都更有用。不僅是因為它可以輸出過剩的物品,並提供當前缺乏的東西;更重要的是,它可以使不可能成為可能。

——林肯·佩恩 《海洋與文明》

人類對海洋懷有與生俱來的嚮往與依戀,對海洋的探索從未停止。哥倫布航海,新航路開闢以後,從歐洲到亞洲、美洲和非洲等地的交往日益密切,世界開始連成一個整體。

如今作為“世界第四大灣區”,粵港澳大灣區擁有廣州、深圳等超大城市和香港特區組成的9+2世界級城市群,以約7。9%的經濟增速,位列四大灣區之首,2017年GDP突破約10萬億,相當於一個韓國的GDP。

回首灣區時代不斷擴張的版圖,這是一個最好的時代,也是超級經濟體迸發的時代。

丨香港的時代丨

維多利亞女王工業帝國的擴張

隨著歐洲工業文明擴張,外國藉機撬開中國的大門,香港作為中轉港口,開始了以轉口貿易為支撐的經濟積累。從19世紀60年代至19世紀末期,巨大的貿易催生使得香港一步步走向如今世界第三大金融中心的地位。

在一百多年時間裡,香港從一個小漁村高速發展成為聞名遐邇的世界大都市,是城市發展史上的一大奇蹟。

隨著香港的崛起,珠江東岸也由此開始了近代的城市化之路。

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丨深圳的時代丨

跨區域的城市戰略擴張

改革開放40年,深圳從一個邊陲小鎮成為毅然矗立在珠江口東岸的現代大都會,2017年生產總值僅次於上海和北京,位居全國第三。如果說早期深圳發展是香港城市影響力的驅動,如今的深圳不僅形成區域產業鏈、產業網,還跨過製造業的轉移階段,邁入研發產業的跨區域轉移,全面彰 顯強大的城市影響力。

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丨灣區的時代丨

超級城市群的誕生

中國的城市化程序進入第二階段,以城市帶和城市群為單位的發展模式成為未來的方向。珠三角片區有世界金融中心香港,創新實力的深圳,還有號稱世界工廠的東莞,城市間跨區域經濟來往密切,讓珠三角片區具備了發展為世界第四大灣區的基礎,粵港澳大灣區應運而生。

大灣區帶來的是城市協作與融合,11個城市中最核心的城市分別是香港——國際金融中心,為大灣區提供最強大的資金支援並作為整個大灣區的國際接軌視窗;深圳——科技創新中心,大灣區生產力和競爭力升級的核心引擎,可以說是大灣區的大腦;廣州——環球貿易中心,為大灣區提供貿易的平臺,是生產力和資金轉換的終端。

從經濟總量看,珠三角東岸顯然是中心,香港—深圳—東莞—廣州,形成了一個黃金髮展軸,並且正在發生著巨大的改變。

打造中國最密最便捷的交通網

粵港澳大灣區不管是高速公路密度和鐵路網密度,都已經成為全國城市群的第一位。

灣區時代的城市擴張,預見2020

大灣區內有6大機場,廣深港高鐵已開通廣深段,香港段也會在年內開通,很快香港也會正式融入內地高鐵網路,粵港澳大灣區“1小時”經濟圈即將實現。

2020年前大灣區還將建設成深茂、贛深、廣汕三大高鐵。未來在珠江口將會修建四大跨海大橋。虎門大橋已經開通,港珠澳大橋、虎門二橋分別在今明兩年內通車,而深中通道則預計在2024年落成。這4條橋的開通將徹底打破珠江口東西兩岸隔閡,東西溝通合作更加密切。

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未來產業迅猛發展

粵港澳大灣區以深圳為核心,聚集了大量的未來產業,如:華為的人工智慧晶片、華大基因的基因健康產業、大疆無人機、騰訊的無人駕駛汽車、比亞迪的新能源汽車。這些代表未來、創造出巨大財富的公司都扎堆在深圳。

尤其是前海區域, 作為中國金融市場改革的先行示範區,

總部在深圳——研發製造在東莞

的跨區域格局日益深刻。各項政策都給予企業較大力度的支援和放寬,對外資企業和人才都具有很大的吸引力。

除前海自由貿易區外,2013年深圳明確提出發展“灣區經濟”,打造高質量的濱海產業叢集,增強海港、空港輻射能力。大空港地區定位為:國際一流空港都市區,粵港澳大灣區新城。未來,大空港地區將成為深圳市“創新、創業”的經濟新引擎,是粵港澳協同發展引領區、前海戰略拓展區、國家未來產業創新集聚區。

灣區時代的城市擴張,預見2020

至2020年,大空港地區建成一批基礎性、功能性專案,基本完成啟動區開發建設,拉開空港都市區發展框架。前海——大空港,深圳發展一路向北,跨區域融合勢不可擋。

丨2020丨

預見濱海灣時代宏圖

在“建設粵港澳大灣區”國家戰略背景下,東莞搶抓機遇積極融入大灣區,依靠自身優越的製造業基礎,把握世界最新產業和科技發展趨勢,全面對接深圳大空港、前海和廣州南沙,對接“一帶一路”,灣區城市融合大勢所趨,2018年濱海灣新區應勢而起。

灣區時代的城市擴張,預見2020

濱海灣新區地處粵港澳大灣區幾何中心,毗鄰廣州、深圳兩大經濟強市,鄰近香港、澳門,是東莞對接粵港澳大灣區的核心區。在濱海灣新區成立不到一年的時間——今年6月東莞舉辦招商大會,成功引資超約4000億,其中濱海灣新區就佔到約2770億,將有清華紫光、平安、天安(中國)、華潤等大型企業進駐。濱海灣新區將成為大灣區新的興奮點和增長點,引領東莞經濟未來30年發展的重要歷史程序。

2020年,大量人才淨流入灣區,人口聚集註入灣區生產力。 2020年,穗莞深城軌開通、虎門二橋通車,濱海灣、大空港、前海、香港1小時通勤成為常態。 2020年,紫光芯雲產業城、威遠島智慧新城、沙角半島濱海灣站TOD等專案都將落戶濱海灣,萬億產業資本佈局灣區新一代電子資訊、人工智慧、醫療健康和科技金融領域。 2020年,南中國一個國際級的超級城市群正在冉冉升起。

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