01電影《中國機長》（四川航空）
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中國機長+四川航空
得分情況：總分10145
（基礎得分9800，主流媒體加分345）
即將於9月30日上映的電影《中國機長》，今日曝光一組張天愛的劇照，空乘形象靚麗十足。張天愛自曝空乘工作顛覆想象，並大讚原型“我從心底裡佩服她”。據悉，電影根據四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，張天愛在電影中飾演乘務員黃佳。影片由劉偉強執導、李錦文監製，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，將於9月30日全國公映。
點評：
本週筆者預計會被大興機場拿了第一，但《中國機長》還是高居榜首！分析下來主要原因是上映日期臨近，各類宣發活動較多，包括劇組上川航飛機給乘客服務等。當然那張在業內傳播較廣的BUG圖也是一大原因，最近劇組方透過微博迴應了此事，原來是拍攝前的準備階段照片，事件很快平息。
02東航大興機場首航（東方航空）
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東航+大興機場
得分情況：總分10086
（基礎得分9543，主流媒體加分543）
當天16時27分，東航一架A350-900飛機騰空而起，從北京大興國際機場飛往上海浦東國際機場，客艙內爆發出熱烈的掌聲，參加首航的嘉賓們情不自禁地齊聲高唱“我和我的祖國”、“歌唱祖國”，以激動的愛國熱情共賀新國門成功啟航。同日，東航旗下中國聯合航空派出一架B737-800飛機執行KN5631航班，從北京大興首航延安，完成了“從百年南苑到元年大興”的歷史跨越，開闢了發展新空間。
點評：
東航此次在大興機場首航上的傳播投入非常大，從邀請媒體跟機全程報道，到北京雙樞紐運營的深入分析。從傳播規模上來看，實際上已經超過了《中國機長》，只是前者的娛樂圈屬性過強。
03國航大興機場首航（國航）
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國航+大興機場
得分情況：總分9479
（基礎得分9067，主流媒體加分412）
北京大興國際機場是黨和國家領導人親自關懷、親自推動的重大標誌性工程，是國家發展一個新的動力源。國航成為首批進駐大興機場運營的航空公司，體現了國航始終視國家需要為己任的強烈責任感，展示出國航在行業內保持領先的綜合實力，更彰顯了國航建設世界一流航空公司的不懈追求。
點評：
相比東航南航，三大航之一又是以北京為“大本營”的國航在此次大興機場的宣傳上略顯“低調”。實際上如此高的得分主要得益於“國航”這個名詞，這其中的相關性有一定水分。
04南航大興機場首航（南方航空）
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南航+大興機場
得分情況：總分8405
（基礎得分7918，主流媒體加分487）
舉世矚目的北京大興國際機場終於在9月25日正式投入運營，由三大航領銜的七家航空公司，各自使用其旗艦機型，從北京大興國際機場載客起飛。今天下午16：22分，南方航空空客A380客機率先起飛，從西一跑道起飛，前往廣州白雲機場。
點評：
南航這次搶到了大興機場的首次起飛，用的是A380客機。
05河北航空大興機場首航（河北航空）
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河北航空+大興機場
得分情況：總分5255
（基礎得分4903，主流媒體加分327）
9月25日，作為新中國成立70週年獻禮工程的北京大興國際機場正式開航。下午16時41分，河北航空“正定號”飛機騰空而起，執行在大興機場的首個航班——大興-福州航班，標誌著河北航空正式開啟大興、石家莊“雙基地”執行模式。作為大興機場“首批入駐、首日執飛”的基地航空公司之一，河北航空派出了“正定號”“石家莊號”兩架飛機參加首航活動。“正定號”的亮相，吸引了當天不少媒體及嘉賓的目光。在首航航班上，身著河北航空新款制服的空中乘務人員還開展了“築夢大興 共慶新程”機上特色活動。
點評：
平時河北航空的新聞量不多，這次藉著大興機場的“東風”也上了榜單的前五名。
06首都航空大興機場首航（首都航空）
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首都航空+大興機場
得分情況：總分4798
（基礎得分4471，主流媒體加分327）
在經歷了7次綜合模擬演練、3場驗證試飛之後，北京大興國際機場迎來它“鳳凰展翅”的高光時刻。今天（25日）上午，北京大興國際機場投運儀式將隆重舉行。下午15時45分起，7架大型客機依次起飛，標誌著北京大興國際機場正式通航。這場開幕大戲中，除了7家航空公司派出自家的明星機型輪番“秀肌肉”以外，首都航空首航機長李大興，和新機場意外撞名，也成為了逗趣插曲之一。
點評：
這位叫“李大興”的機長是這次首都航空宣傳上的亮點。
07中聯航大興機場首航（中聯航）
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中聯航+大興機場
得分情況：總分3947
（基礎得分3656，主流媒體加分291）
9月25日，中國聯合航空在北京大興國際機場即將首航。由波音737-800機型執飛，從北京前往延安的KN5631航班，於15：55在北京大興國際機場起飛。這也標誌著，中國聯合航空在新時代和新起點，開啟了全新徵程。
點評：
相比大興機場，中聯航和南苑機場最近的新聞報道似乎更多一些。
08廈航大興機場首航（廈門航空）
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廈航+大興機場
得分情況：總分2542
（基礎得分2306，主流媒體加分236）
作為“首日執飛”的七家航司之一，廈航派出顏值擔當“聯合夢想號”執行此次航班任務，影片為廈航大興機場首航航班旅客登機。今年5月，這架擁有全球唯一聯合國特殊塗裝的飛機參加了大興機場首次真機試飛。
點評：
廈航雖然報道量不是最多的，但在微博上關於大興機場的報道中卻經常可以看到廈航空乘的圖片。
09河北航空新一代空乘制服正式釋出（河北航空）
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河北航空+新制服
得分情況：總分64
（基礎得分59，主流媒體加分5）
9月24日，在北京大興國際機場即將首航之際，河北航空釋出新一代空乘制服。新一代空乘制服，在充分汲取河北航空發展歷史沃土養分的基礎上，面向現代化、國際化航空企業品牌形象鑄造的新方向。
點評：
河北航的新制服，基本是按現在的潮流方向走的。
010功勳之翼：26000小時飛行的平凡英雄（祥鵬航空）
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祥鵬航空+功勳之翼
得分情況：總分19
（基礎得分16，主流媒體加分3）
這兩個字鄭重、沉甸，亦有毫不掩飾的敬意、榮耀。在中國民航，連續安全飛行26000小時的飛行員，由中國民航局授予“功勳飛行員”獎章。它凝聚著無數磨礪、汗水、常人所不能及。連續安全，意味著從開始飛行之日起，每一分每一秒每一個起落，都不容任何差錯，任何事故徵候都會導致計時清零，重新開始；26000小時，按照中國民航飛行員每年飛行時間不得超過1000個小時的規定，意味著至少要連續26年以最高安全標準完成每一次飛行。在科技如此發達的時代，無數精密儀器尚有差錯率。憑藉人的血肉之軀與鋼鐵意志，數萬次駕駛著上億元的龐大飛機轟然上天，毫無差錯把乘客送到旅途終點，不得不說，這完全是大神級別的操作。張健就是這樣一位大神。他是祥鵬航空B737飛行員。收到自己的功勳獎章這一天，張健帶著自己的機組，正準備執行昆明至滄源的航班。
點評：
內容不錯，可惜宣傳投入不夠，沒有引起行業外媒體關注。
非常重要的資料統計說明：
1、統計時間段以周為單位，具體區段為上週四到本週三；
2、資料來源於小編自有的輿情監測系統，目前只統計新聞平臺、自媒體平臺、各類APP的資料，微博微信資料後期會酌情加入；
3、資料不做人工刪選，都是原始資料的直接統計；
4、主流媒體包括：市級以上媒體機構、行業權威媒體等；
5、主流媒體加分為一條加1分；
6、如果榜單統計不全面歡迎您與小編取得聯絡，協助我們查遺補漏，非常感謝您！
寫在後面：
航界輿情釋出此榜單的初衷是從輿情資料角度分析各航空公司的品牌傳播案例，希望用第三方的視角發現、梳理、傳播民航業的正能量。
