五一假期剛過，圍繞“停車難、停車亂”這一老生常談的民生大主題，各地就紛紛出臺了城市停車新政。
北上廣深四大一線城市，除了上海依然沉得住氣外，其他三大城市的有車一族們，出門停車有變化啦！
北京市
《北京市機動車停車條例》由北京市第十五屆人大常委會第三次會議表決透過，5月1日起實施。
·市民停車逃費最高罰1000元
市民開車出行，路邊停車要老實繳費，逃費會被催繳還要交罰款，最高罰1000元！
·停車場沒有24小時開放罰1萬
中心城區停車需求大、停車位緊張，在這一範圍內的經營性停車設施，規定需要24小時開放。
違反規定的，由城市管理綜合執法部門責令限期改正，並處5000元以上1萬元以下罰款。
·小區違規調價最高罰10萬
小區停車費再也不是業主想怎麼調就怎麼調了！
對於業主共有的停車泊位，如果要調價，應當經專有部分佔建築物總面積過半數的業主且佔總人數過半數的業主同意。
廣州市
廣州市人大常委會公佈了《廣州市停車條例》，將於10月1日起實施。
廣州中心城區城市道路5295個咪表泊位將恢復收費，並實行累進式加價的階梯式收費標準。
小區停車場不能擅自提價，停車費納入《廣東省定價目錄》時，實行政府指導價管理。未按照住宅停車場議價規則的規定進行協商議價的，建設單位、停車場經營者不得制定、提高機動車停放服務收費標準。
深圳市
全市5月1日起實施修訂後的《深圳市機動車道路臨時停放管理辦法》。路邊停車超時再也不用雙倍補繳了！
新條例出臺後，車主在路邊停車無論超時多久，都可以在下次停車時按收費標準進行補繳。同時還增加了“後繳費”的選擇，只要綁定了信用卡，停車後如果忘交錢了，3天后信用卡自動扣除費用。
不用再跑回來續費，不用怕超時多花錢，車主停車將會更方便輕鬆。
此外，各大城市無一例外引進新技術實現停車智慧管理，車牌識別、違停取證、線上支付、遠端管理等技術解決方案為城市停車服務提供了更多可能性。
城市停車管理正朝著網際網路化、平臺化、資料化的方向發展，逐步建立起一體化智慧停車管理體系，打造車後服務生態閉環。
橙色ETC城市智慧停車管理平臺
依託物聯網、大資料、雲計算，應用行業領先尖端科技，提供城市級停車管理服務。
