美媒推全球汽車品牌可靠性榜單:日系強勢霸榜,自主品牌無一上榜

知嘹汽車/陳壹

每個人買車時,看重的點都不太一樣,有的是顏值為先,有的是智慧性為主,還有的只關心動力和續航部分。當然,不管關注點在哪裡,大家的本質需求都是一樣的:高品質。只有品質夠高、可靠性夠強,才能真正讓消費者放心。

最近,美國《消費者報告》釋出了“2022年度汽車品牌可靠性排名”,該榜單綜合了車輛可靠性、車輛安全性、車輛綜合道路測試分數以及車主滿意度等多個維度,公信力還是比較強的,下面我們就來看看榜單排名前10的品牌都有哪些。

美媒推全球汽車品牌可靠性榜單:日系強勢霸榜,自主品牌無一上榜

很多人應該都沒想到,拿到第一名的是斯巴魯。這個品牌在國內比較小眾,但在美國還是比較受歡迎的,其新車故障率長期排在J。D。 Power可靠性報告的前列,實力不容小覷。

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馬自達跟寶馬分列第二和第三名。馬自達之所以能奪冠,我們猜測是因為品牌在過去幾年一直沒有推出什麼新技術車型,反而只是對現有技術不斷打磨,這種異於常人的做派讓其整體品質可圈可點。

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寶馬作為德系三大豪門之一,常常將“高品質”掛在嘴邊,雖然偶有一些爭議事件出現,但總體上寶馬的品質與可靠性還是經過了市場的檢驗。

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第四名和第五名分別被本田和雷克薩斯奪得。相比豐田和日產,本田的整體調性相對激進一些,畢竟其骨子裡對F1方程式賽車有種固執的喜愛。本田自家的CVT變速箱向來皮實耐用,市面上很少出現關於其CVT變速箱的負面新聞。

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雷克薩斯算是二線豪華品牌裡比較特別的一個,當別人都在降價銷售時,只有雷克薩斯可以加價提車。這種情況的出現,既得益於雷克薩斯進口車的身份,也和其自身出色的產品表現有關。當然了,雷克薩斯也並非完美,之前ES身上頻繁出現的機油增多乳化問題,就曾讓品牌深陷爭議。

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第六名的奧迪和第七名的保時捷都是豪門品牌。奧迪旗下的A4、A5、Q5等車型常年處於各大車輛可靠性排行榜的前列,而保時捷旗下的卡宴和Macan則是銷量和口碑俱佳的選手。

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MINI超越豐田,拿到了榜單上的第八名。MINI旗下的產品矩陣並不算豐富,Cooper和Clubman這兩款車型的品質表現總體來說並不算驚豔,但Cooper Countryman卻是各大車輛可靠性排行榜上的常客。

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第九名是豐田汽車,豐田對上下游供應鏈一直擁有比較高的話語權,在研發、生產和製造階段,豐田可以讓上下游供應鏈公司來配合自己的造車工作。也正因此,豐田能夠最大程度確保產品的品質。當然了,對成熟三大件技術的痴迷,也是豐田能夠長期收穫好口碑的重要原因。

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排名第十的是英菲尼迪,英菲尼迪的整體銷量近期有些下滑,不過其Q50和QX50 的品質一直令人印象深刻。

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寫在最後:

縱觀這份榜單,我們可以發現Top10的品牌裡主要還是日系選手居多,比如斯巴魯、馬自達、本田、雷克薩斯、豐田、英菲尼迪等,它們佔據了Top10榜單裡的半壁江山。而在此之外,剩下的均是德系品牌。令人遺憾的是,國產品牌一個都沒上榜。對於這份榜單,你有什麼想說的嗎?歡迎在評論區告訴我們答案。

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