德國萊茵金屬近日展示了Fuchs裝甲運兵車的最新升級型號：Fuchs-A9。這種經過現代化升級的裝甲車給人的第一感覺就是，很難想象它的升級基礎竟然來自上世紀70年代。
Fuchs-A9裝甲車
Fuchs是德國在1979年服役的一型裝甲車，曾經還被派往阿富汗參與任務。但是隨著時間的推移，Fuchs裝甲車也不可避免地出現了效能退化的問題。所以德國便不斷地對其進行升級改進，以確保這種裝甲車可以適應現代戰爭的節奏。
Fuchs裝甲車
新升級的Fuchs-A9不止是一型裝甲運兵車，它還可以充當包括指揮車、救援車等在內的多個戰術角色。因為配備了先進的360度全景視覺系統，使得Fuchs-A9車組人員的全向戰場態勢感知能力得到了很大的增強。通俗點講就是車組人員的視線可以“穿透”裝甲看到外面，這其實是透過安裝在裝甲車外部的光電監視攝像模組技術實現的（類似監控）。
Fuchs-A9裝甲車的正面
此外，Fuchs-A9還進一步提升了裝甲防護能力，比如車體前端的擋風玻璃，可以抵禦輕型武器和炮彈碎片的攻擊，車體底部也能承受簡易爆炸裝置的衝擊。
現代化升級後的Fuchs-A9配備了效能更強大的新型發動機、分動箱（分配動力的裝置）、制動系統以及數字電氣系統。這些升級提高了車輛的越野效能並使其更容易操作。Fuchs-A9的動力來源是一臺MTU-V6柴油發動機，功率455馬力，並且配備了ZF自動變速箱，這就使得它的公路速度可以達到100公里每小時。
Fuchs-A9裝甲車的側面
在其它技術效能方面，Fuchs-A9裝甲車的戰鬥全重為24。5噸，最大有效載荷7。5噸。依靠強勁的動力系統，Fuchs-A9裝甲車不僅可以輕鬆透過60°的陡坡和30°的邊坡，還可以直接跨過60釐米以上的垂直障礙物、1。2米寬的溝渠和1。5米深的積水區域。
Fuchs醫療裝甲車
相比Fuchs系列其它型號的裝甲車，萊茵金屬在Fuchs-A9的名字中還特意添加了“高頂”（HIGH ROOF）這個詞。因為升級後的Fuchs-A9的車身高度增加了1。6米，總高度達到了2。84米。而這個改進的主要目的就是
為了儘可能擴大裝甲車的內部面積，以實現對空間要求苛刻的任務套件的整合，進而便於充當指揮車或者裝甲救護車。
早期的Fuchs裝甲車高度較低
擁有多個升級型號的
Fuchs裝甲車自1979年服役以來，就憑藉其豐富的多工能力和技術可靠性受到德國軍隊的信賴。這也是在服役了40多年後德國仍在持續對Fuchs裝甲進行現代化升級的主要原因。
不同塗裝的Fuchs裝甲車
迄今為止，德國已經陸陸續續生產了大約1600輛各種型號的Fuchs裝甲車。這種裝甲車不僅德國陸軍自己在使用，而且還裝備到了世界多個國家的部隊。按照萊茵金屬對Fuchs-A9的綜合評估，新的升級手段可以保證Fuchs裝甲車在2040年以後仍舊能夠正常使用。
