最近有訊息稱，埃及軍事生產部 （MoMP） 宣佈即將與中國達成引進PL-15（霹靂-15）超視距空空導彈的協議。
這個訊息非常微妙，因為埃及並沒有引進中國殲-10或其他新型戰鬥機，那麼PL-15導彈很可能將配給其他戰鬥機例如“陣風”，這是非常令人感興趣的地方。
埃及採購PL-15導彈的訊息，是中東防務媒體“戰術報告”披露的，該媒體前不久還披露了埃及正談判採購HQ-17AE機動式地空導彈的新聞。
一個月前“戰術報告”還曾報道，埃及軍事生產部（MoMP）表示該國正在尋求採購主動雷達制導空空導彈，並對MBDA、雷神和中航工業三家的產品感興趣，三家公司的產品分別是“流星”、AIM-120D和PL-15。埃及最後選擇了PL-15導彈，很可能是經過各方面權衡考慮後的結果。
最令人感興趣的是，埃及目前並沒有採購中國新型戰鬥機（早期的殲6、殲7基本退役），例如殲-10或“梟龍”。相比之下，埃及的鄰國蘇丹倒是購買了殲-10CE戰鬥機。
不過，埃及剛剛引進了法國的“陣風”，同時還從俄羅斯訂購了蘇-35（未到貨），另外美國還宣佈將向埃及出口F-15戰鬥機（估測為F-15EX的變型）。因此，埃及引進PL-15遠端空空導彈，很可能會安裝到這幾款戰鬥機上。
首先是“陣風”，埃及早在2015年訂購了首批24架，2015年第一批6架“陣風DM”到貨。2021年埃及又追加了30架訂單，總數增加到54架，均為單座型“陣風EM”和雙座型“陣風DM”。埃及採購的“陣風”均屬於F3標準，配有有源相控陣雷達（AESA），但沒有配備“流星”遠端空空導彈，仍然只有法國自產的“米卡”導彈。
其次是蘇-35，埃及已經從俄羅斯訂購了24架蘇-35戰鬥機，據說首批5架已經生產出來，正在飛行測試。但在美國的壓力下，這些蘇-35至今無法交付埃及，整個合同可能泡湯。理論上，出口型蘇-35攜帶的是R-77空空導彈，效能也遠不如P-15和“流星”。
然後是F-15，由於美國阻撓埃及購買蘇-35，作為補償宣佈願意提供F-15戰鬥機，外界猜測可能是F-15EX的變型。不過，埃及並沒有表態一定會採購F-15。F-15EX可配備新型AIM-120D空空導彈，紙面效能接近PL-15，但不一定提供給埃及，主要是以色列方面的因素。
以上是埃及可能獲得的三種新一代戰鬥機，但是隻有“陣風”是確實到貨的產品。此外，埃及還裝備有米格-29、F-16和幻影-2000戰鬥機，也可能是PL-15的配備物件。
其中，米格-29M/M2（總數50架）在2016年開始交付埃及空軍，機體和裝置採用了部分米格-35的技術，但仍然配備多普勒雷達（ZHUK-ME型），探測距離是120公里，難以駕馭射程達到145公里的PL-15E導彈。
埃及裝備有220架F-16，其中20架屬於C/D型，是2013-2016年交付的，配有較新型的AN/APG-68（V）X雷達，但仍然屬於多普勒雷達，最大探測距離也低於PL-15的射程。此外，埃及還裝備有近200架F-16A/B，均為上世紀80年代的老式雷達，探測距離不超過100公里。這些F-16最多隻能發射AIM-120C導彈，配備PL-15導彈屬於“老馬配金鞍”。
另外，埃及還有上世紀引進的幻影-2000EM/BM戰鬥機，大約有十幾架，同樣採用的是老式雷達，探測距離也少於100公里，更不可能駕馭PL-15遠端空空導彈。
總體來說，埃及空軍擁有數百架型號繁多的作戰飛機，甚至還包括120架引進組裝線製造的中國K-8E教練機。但是，埃及手裡可用於發射PL-15導彈的機種並不多，嚴格來講只有54架“陣風”戰鬥機勉強能用。此外就是50架米格-29M/M2和20架F-16C/D，升級雷達後也許能用，但也基本屬於浪費資源。
綜合分析來看，埃及軍方引進先進主動雷達導彈的計劃，應該是專為“陣風”戰鬥機訂製的。這些“陣風”的效能相當不錯，配有AESA雷達，但是並沒有好的超視距導彈，歐洲並沒有同步提供“流星”。未來能否提供“流星”導彈，機會仍然不大。
此外，俄羅斯和美國即使向埃及提供蘇-35或F-15，也未必能提供匹敵PL-15的先進導彈。老掉牙的R-77就不提了，美國至今未能向埃及出口AIM-120C，埃及的多數F-16只能發射AIM-7“麻雀”，更先進的AIM-120D想都沒法想，主要理由是“空空導彈不能超過以色列的水平”。
由此可見，PL-15主動雷達遠端空空導彈，是埃及目前能夠得到的最好空戰武器。
不過，法國製造的“陣風”戰鬥機能否開放系統，讓PL-15導彈相容法國機載裝置，這是一個比較大的麻煩。埃及是否能夠解決這個難題，需要我們拭目以待。（作者：陶慕劍）
