目前國內的汽車品牌越來越多，如果說到豪車品牌，首先會被大家提及到的就是BBA。雖然說還有其他很多豪華品牌，但是這三個品牌的似乎更容易被大家談到。如果說這三個豪車品牌隨著科技感更強一點，首先想到的肯定會是奧迪，但隨著電動車市場的崛起，大家在新能源汽車上就能看到更多的科技感和時尚感。就比如最近非常熱門的一款ARCFOX 極狐 阿爾法T，無論是車輛的價效比還是效能的表現上，都獲得了大家的認可，如果和奧迪Q5L作對比，兩款車誰的科技感更濃郁？
奧迪Q5L的市場定價為42萬+，富有科技感較多的無非就connect互聯科技、B&O 3D音響系統、全液晶儀表盤的虛擬駕駛艙及12。3英寸高畫質螢幕這幾個地方，接下來就與市場定位在20萬+的ARCFOX極狐阿爾法T一一比較下，看下究竟誰更有科技感。
奧迪Q5L的connect互聯科技是一個將資訊互動與娛樂系統結合為一體的功能系統，承載所有的線上應用，實現車內模組與駕乘者、車與車之間、車與基礎設施之間的全方位智慧互聯。阿爾法T所採用的是華為5G車載互聯平臺，搭載華為MH5000 5G晶片的通訊模組，並且還是首輛搭載三顆車規級安全加密晶片的汽車，用多種方法保證系統安全的同時，也為使用者提供了優秀的軟體生態。
遙控泊車也是connect互聯的其中一個亮點，相比之下阿爾法T則擁有全自動泊車系統則有更多的功能，支援車頭垂直泊入泊出、遙控泊入泊出、平行泊入泊出、車尾垂直泊入泊出四種類型，能適應更多的場景。
奧迪Q5L的B&O 3D音響系統，這套系統擁有19個揚聲器，總功率達到了755W，可以說是非常的奢侈了，阿爾法T這邊則採用的哈曼劇院影音系統，全車12只高保真揚聲器，加上哈曼Quantum Logic沉浸式環繞聲技術，依舊能夠體驗到劇院級影音享受。
最後就是奧迪Q5L引以為傲的全液晶儀表盤的虛擬駕駛艙了，這個可以在儀表盤實時顯示地圖狀況的儀表盤看起來非常的炫酷，實際駕駛中卻會帶來一些不小的困擾，畢竟車輛的車速以及諸多相關資訊也是在這個儀表盤上顯示，視覺上會顯得稍稍有些雜亂。
阿爾法T在中控螢幕的設計上，採用的是一塊20。3英寸的哈曼超寬4k大屏顯示出來的畫面相當的細膩，並且有層次感，這是全球首款定製化中控大屏，解析度更是高達3840×720，可謂是真正實現視網膜級顯示效果。並且擁有三屏+HUD融合ADAS資訊來構建多屏化資訊互動。這塊螢幕還可以做到智慧分屏，在不影響主駕駛位的情況下，副駕駛位可以單獨控制一部分大屏，讓副駕的乘客在乘車時有更多的娛樂選擇。而且高畫質大屏可以進行IVI互動，並能自定義專屬的首頁功能，最大化的顯示完整資訊，為使用者帶來更多樣化的選擇的同時，也能提升車內的科技感。
定價在20萬+的ARCFOX 極狐 阿爾法T在科技感的表現上游刃有餘，透過與42萬+的奧迪Q5L對比之後，發現兩者在車輛的科技感上，並沒有太大的差異。尤其在很多方面，電動車的科技感反而更佔優勢並且能夠更好的為每一次出行帶來深度服務。阿爾法T相比傳統的燃油車，不僅僅只是在科技感上，這個表現很突出，車輛本身的效能也依舊非常的優秀，百公里的加速度僅僅只需要4。6s，這對於傳統燃油車都是不敢想象的成績，同時還能夠達到653km的高續航水準。在競爭激烈的電動車市場中，阿爾法T正在向大家展現出這個時代高級別、高效能的電動車。
