儘管新中國成立已有七十多年了，但火車的地位依舊沒有改變，至今是我國最主要的交通工具，畢竟我們國家幅員遼闊，單純的依靠汽車，是跑不動的。飛機票的價格又太不親民，能坐飛機的地方也是太少，所以，縱然今天是私家車遍地，高鐵縱橫，也改變不了普通火車肩負的運輸使命。在過去相當長的一段時間裡，不僅各個城市、縣城都有火車站，就是普通的鄉村，也會有火車站，它們都肩負著重要的運輸任務。由此也可以想象，我國的火車站數量多的根本數不過來，大概也是因此，很多火車站都有了非常奇葩的站名，名字起得也是非常隨意，如我們吉林就有不少奇葩火車站名。
小姑家火車站簡稱小姑家站，位於吉林省蛟河市新站鎮小姑家村，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄的四等站，建於1928年，歷史悠久，已經快成為一座百年曆史的老車站了。作為一座鄉村級的火車站，能夠聞名全國，也是有點出乎意料，但一切都源於這奇葩的站名。想象一下，如果我們第一次在這條線路上乘車，突然列車員跑來提醒：“小姑家到了！小姑家到了！有從小姑家下車的乘客做好下車準備啦！”你一定倍感蒙圈，心想怎麼突然把我送到小姑家了，難道這火車還能穿越？等火車到了站，乍一看才知道，還真是到了小姑家，只是不是我們想象的小姑家。
小姑家火車站就因為這個別緻的站名而走紅網路，多次上榜全國最奇葩的火車站名。而有意思的是，剛過了小姑家，下一站又變成了“大姑家”，兩座站名奇葩的火車站就這樣緊挨著，在國內也是絕無僅有了。看來，東北人愛串親戚的傳統也是由來已久。小姑家火車站的環境還是非常不錯的，雖然規模不大，但有花有草，整潔乾淨。
在這個高鐵滿天飛、私家車鋪天蓋地的時代，像小姑家這樣鄉的村車站已經沒有多少用武之地了，它們大部分都黯然的退出了歷史的舞臺，成為高鐵時代下的棄兒。能不能僥倖存活，就要看鐵路部門願不願意給當地留下了一趟扶貧列車了。小姑家火車站還算非常幸運的，一直有一輛充滿溫情的綠皮火車途經這裡。由吉林往返圖們的4343/4344次列車（最近好像暫時停運了）會經停這座小站，其充滿趣味性的站名，為過往旅客的漫長旅程增添了一絲快樂。但近期，這趟火車好像也不在停靠這裡了。未來，這列火車恢復執行後，這座小站還能不能繼續活躍在人們的視野呢？
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