5G基站耗電是4G基站的10倍,而馬斯克的星鏈衛星是自發電

目前我們還沒感覺到5G帶來的應用場景落地,到是先感覺到了5G基站的耗電量大問題,當下中國部分省份出現了缺電的問題,而5G基站正逐漸成為用電大戶,據有關方面測算:“到2026年,5G基站全面佈設完成後,其

用電量要佔全社會用電量的2.1%

”,這是個很驚人的用電量!科技的進步不是朝節省能源方向發展嗎?有沒有其他先進技術呢?

5G基站耗電是4G基站的10倍,而馬斯克的星鏈衛星是自發電

面對6G的解決方案

1、美國特斯拉汽車公司的CEO馬斯克的星鏈計劃也許是解決方案之一

,星鏈計劃(StarLink)是為全球使用者提供網際網路接入服務的太空網際網路基礎設施,於2015年由馬斯克星艦計劃的主體公司SpaceX提出並實施,到目前SpaceX已經用獵鷹九火箭發射了16批次的星鏈衛星共1000多顆,初期計劃是2027年完成12000顆星鏈衛星的建設,後期計劃是等星艦研發成功,會發射4。2萬顆星鏈衛星。單顆星鏈衛星的造價目前是25萬美元,等批次生產後,估計成本會更低。而星艦已經馬上要試射SN9了,估計2、3年內會有重大進展,如果星艦成功,一次佈設星鏈衛星可以達到幾百顆,全部4萬多顆的星鏈衛星發射只需要星艦100來次的發射就能夠完成,獵鷹九火箭現在可回收重複使用次數是10次左右,如果星艦也能達到這個級別,就10艘星艦就能完成星鏈計劃的所有衛星發射任務。成本會低到讓人不可思議的地步。

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5G基站電磁輻射問題

2、我們地面的5G基站不只是耗電大、傳輸距離近的問題

,還有就是在城市裡建密集5G基站對居民的電磁輻射影響的問題,大多數居民對離居民樓過近的5G基站很反對,電信公司被投訴拆除5G基站的事件時有發生。而星鏈計劃可以避免這些問題,星鏈自帶太陽能發電面板,在太空環境下發電效率要比地面高很多,衛星也帶有特斯拉的電池,當衛星在地球陰面時使用電池供電。就能源消耗角度來講,星鏈計劃更先進、更環保、更安全。

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5G基站耗電大

3、我國電訊基站已經超過500萬個,

而5G要全面商用後,需要的基站數量也要達到500萬的級別,就按最低一個5G基站成本20萬元算,那也是一萬億人民幣的鉅額投入,後續的維護費用和電費也是巨大開支。

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星艦發射星鏈衛星會大幅度降低成本

4、星鏈計劃雖然很超前很先進

,但衛星訊號並不能直接供手機使用,需要衛星天線和路由器轉換後才能供手機使用。初期只是供邊遠地區和海洋船舶等有線傳輸不能到達的環境使用,將來如果在手機接收端有所突破的話,那很可能會顛覆5G和6G的商業模式。

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星鏈需要衛星接收天線

我國和歐洲一些國家都對星鏈計劃很關注,也有類似的衛星通訊計劃,有訊息稱我國的華為公司是要用1萬枚地球低軌道通訊衛星建設未來的6G網路。而歐洲的空中客車公司和歐洲通訊衛星公司將合作開展類似於美國星鏈的歐洲版衛星網路計劃。

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星鏈衛星