1979年12月，瀋陽一農戶家中傳出了嬰兒的陣陣啼哭聲，夫妻倆可能怎麼都沒想到自己的兒子洪家光，多年後居然會成為祖國不可多得的棟樑之才！
時光不負趕路人
因自幼家境貧寒，洪家光比同齡孩子成熟得更早，很小就幫著母親幹農活推垃圾車，一年四季無論酷暑嚴寒，他從沒抱怨過。那個年代，對窮人家的娃來說掌握一門吃飯的技術，比什麼都實在。洪家光為早點幫家中分擔壓力，進入了瀋陽工業大學，開始數控技術的學習。
三年求學路上，洪家光惜時如金，因為學校離家很遠，每次往返要耗費4個小時，他就把客車變成了移動課堂，自學完4門專業課程！功夫不負有心人，畢業那年，洪家光憑藉優異的成績，被中國航空工業公司選中。
要學會在垃圾中找金子
起初，枯燥乏味的“打雜”工作，曾讓洪家光對未來充滿迷茫，是母親那句人要學會在垃圾中找金子，讓他重燃對工作的熱情，決心要在平凡的崗位上做出不平凡的事。此後，洪家光想盡各種辦法來提升自己。跟隨師傅孟憲新學藝期間，洪家光在不到2年裡，總結出10萬多字的心得和感悟。後來又僅用百餘天，就掌握了車刀磨削技術。
洪家光遇到的第一個挑戰，是加工“飛機發動機葉片的修正工具”金剛石滾輪。這種修正工具，對尺寸精度要求極高，公差必須小於0。003毫米，等同一根頭髮絲直徑的1/20。
期間，洪家光曾接連多日，每天工作超14小時。為練出可以掌控加工精度達0。02毫米的手感，對比了上千種材料，最後才選擇用易拉罐來練手。易拉罐的金屬壁厚度為0。1毫米，上的塗漆厚度約0。008毫米。想在不損壞易拉罐的前提下去掉塗漆，誤差須控制在1微米，也就是0。001毫米內。
經過無數次失敗後，洪家光不僅加工出了合格品，還透過改良使修正工具在加工過程中的“振動故障率”由85%降到了5%，為中航公司創造出近1億的價值。國家為表彰洪家光及其團隊的突出成果直接頒發800萬現金獎勵，並授予洪家光2017年國家科技技術進步獎。
不滿是向上的車輪
再後來，洪家光又經過十餘年鑽研，研製出一整套高精密加工工藝流程，29歲便成為高階技師。再再後來，他又帶領研究團隊，致力於攻克國家“新一代重點型號發動機葉片磨削工具”金剛石滾輪加工難題。期間，理論知識不夠紮實，洪家光就啃書本問大佬；機床不達標他就帶著團隊一項項改進，使機床精度到微米級別。
歷經整整5年艱難攻克，洪家光和團隊成功研製出一整套“金剛石滾輪”的製造工藝。而在此之前，中國並不具備“自主獨立生產”滾輪的能力，純粹依靠進口隨時都面臨被卡脖子風險。洪家光39歲那年，憑這項技術，再度獲得了國家科學技術進步二等獎榮譽。
必須要講的是，被稱為“中國第一車工”的洪家光，做出的成績遠不止這些。他已累計參與完成3100多項技術革新，攻克300多個技術難題，擁有7項國家級發明和實用新型專利，還曾以產業工人的身份，數次投身遼寧艦艦載機等多項國家重點航空發動機科研專案。
毫不誇張地說，洪家光對中國航天事業的發展，立有丘山之功。平凡不可怕，但還是希望你我不要一生甘於平凡，多努力一點想要的都會有的！
