一年一度的雙11即將到來，各路商家也都在摩拳擦掌，消費者也早已開始精心挑選其心儀的商品，彷彿所有的人都在期盼著這一天的到來。其實很多人也都在詫異，為什麼每年都要非得等到雙11來集中進行促銷呢？平時多增加點促銷力度“不一樣香嗎”？
反倒弄得這幾天裡電商平臺網路擁堵，商家拼命籌備，消費者熬夜下單，快遞小哥瘋狂加班。還給人一種感覺就是，其實大家只是把消費集中在了這幾天一起消費，雙11本身也沒有促進多少額外的銷售額。
那麼我們就需要思考一個問題，平臺耗費這麼大的力氣，連續十多年一直持續推進雙11的促銷活動，其背後的邏輯難道就只是為了製造一個銷售噱頭嗎？
實際情況當然沒有那麼簡單，其背後是有著系統的邏輯思路的。
【1】最基礎的邏輯也趨勢是需要製造噱頭，透過集中大力度的促銷，進一步促進消費的提升。
【2】實際上雙11的銷售額及商品的去化資料已經成為中國經濟發展的一個風向標，其資料及產品的分佈大資料可以為下一年度的產業發展方向形成有力的引導。
【3】實際上最重要的因素就是，雙11透過“倒逼”的方式促進了平臺本身的技術發展，也促進了平臺商家的綜合運營管理能力。
今天我們就來主要說一說這個最重要的方面，也算是大家最不為熟知的層面。
回溯到2009年的第一次雙11，平臺方面是面臨著巨大的挑戰的，但是人們也都沒太在意雙11會取得多麼輝煌的成績，但實際的表現卻遠遠超出人們的預期，當時平臺的資料承載能力也面臨著多次相當巨大的挑戰，差一點就面臨宕機的風險。
阿里雲
也正是因為這樣的觸動，才讓阿里巴巴集團在平臺技術拓展方面投入了進一步的研發，從而一步一步形成了完全的自主科技優勢。要知道早期的淘寶平臺數據庫管理都是租用的甲骨文的資料庫，正式透過雙11的超大資料錘鍊，才讓阿里有了自己的雲計算及資料庫，後期的支付寶資料庫同樣也都替換成了Oceanbase資料庫。
Oceanbase自研一體機
同時阿里雲還實現了為12306服務的機會，大大提升了鐵路購票系統的服務標準。細細品味，這才是平臺方面不斷大力推進雙11的源動力所在，說白了就是人為的創造挑戰，讓自己可以更好地得到發展，讓自己的技術能夠進一步在行業內實現領先，畢竟只有我國才有這樣龐大的資料去用於實戰，而實戰才是檢驗真實水平的唯一途徑。
中國鐵路12306
另一個層面來說，雙11對於平臺內部的商家也是一個重要的鍛鍊機會，集中性的生產及出貨，很大程度上也考驗了商業的運營管理水平，為其以後的發展佈局打好了前戰。據悉很多商業都是透過雙11的磨練，逐步由一個小型的個體作坊式經營者，慢慢成長為擁有EPR管理系統的專業型公司。也正是這樣一次次的磨練，讓人們可以提前幾年預知未來的銷售規模及配套需求，為後續的快速發展打足了提前量。
以上個人意見僅供參考。
