F-35B的正式名稱是“STOVL”型，即“STO-Short Take Off-短距起飛”+“VL-Vertical Landing-垂直降落”；這是F-35B在美國兩棲攻擊艦上的常規起降模式。
“STOVL”跟一般而言的“VTOL”有所不同；“VTOL”指“VTO-Vertical Take Off-垂直起飛”+“VL-Vertical Landing-垂直降落”。
F-35B雖然不叫“VTOL”，但F-35B完全可以做“VTO-垂直起飛”；只不過在“垂直起飛”模式下，其載荷受限，實戰意義不大，故不常見。
F-35B未來在英國航母、美國兩棲攻擊艦的起降模式，將由現在的“STO-Short Take Off-短距起飛”+“VL-Vertical Landing-垂直降落”，進化為“STO-Short Take Off-短距起飛”+“SRVL-Shipborne Rolling Vertical Landing-短距降落*”
“SRVL”降落模式跟“VL”降落模式的最大差異是：在“VL”模式下飛機的尾噴管從向後轉為垂直
向下，飛機在空中由平飛改為懸停在艦船左舷外側，然後水平右移至艦船甲板上方，最後完成垂直降落——特點是“發動機的全部功率用來直接轉化成升力”；而“SRVL”模式是，飛機的尾噴管從向後轉為向下偏轉一定角度（但不是垂直），飛機在降落過程中始終保持有一定的水平速度，而不會有“懸停”的狀態，這更類似傳統降落，特點是“發動機的部分功率用來直接轉化成升力，另外部分功率用來繼續推動飛機向前飛行，由機翼產生另外一部分升力”。
這種差異帶給“SRVL”降落模式最大的優勢是：飛機降落更節油/返航可帶回更多的載荷/進一步增加飛機的航程、作戰半徑。
“SRVL”降落模式跟“VL”降落模式示意如下（圖片來自BAE；“SRVL”降落模式目前由該公司主要負責開發）。
*“SRVL-Shipborne Rolling Vertical Landing”，我直接意譯為“短距降落”；本身字面意思大概是“艦載滑行垂直降落”，@四海之內 翻譯為“陡降滑行著艦”；我不知道SRVL是不是有較為官方的或者接受度比較高的譯法？或者大家誰有更合適的譯法？
