不久前，法拉利官方釋出了法拉利Testa Rossa J車型的官圖，這臺為致敬法拉利250 Testa Rossa而打造的新車，完美復刻了早年的法拉利250 Testa Rossa，再加上“法拉利首款純電動”的特殊身份，再次勾起人們對法拉利這一“有生之年系列”的嚮往。
豪擲數百萬乃至上千萬買法拉利的畢竟是少數，享受“速度與激情”不必砸下重金，中端市場的“全球先鋒智電轎跑”雷諾 江鈴羿，讓“超跑夢”提前圓夢。
零百加速僅5.8秒 一騎絕塵的平民超跑
自始超跑繞不開牛馬，法拉利之所以能成為人們心中的DREAM CAR，很大程度上在於閃電般的速度。從賽車場上的高亢聲浪，到大熒幕上又帥又豪的極限飆車，擁有一臺法拉利，成為很多男人的情懷。
一騎絕塵的瘋狂賽車，可以是“紅色躍馬”，也可以是英雄之“羿”。如果覺得看別人飆車不過癮、玩“地平線”這類遊戲又不太真實，那麼不如用A級車的價格，換來駕馭“平民法拉利”的快樂。
雷諾 江鈴羿GT版擁有強悍的雙電機驅動，電機峰值功率達到170kW，電機峰值扭矩達到395N·m，一鍵即可開啟SF狂熱模式，零百加速僅5。8秒，平民超跑也能上演“極品飛車”，開著這樣的車出街，能追上你的，沒有幾個，如果碰到秒天秒地秒空氣的“超跑”思域，讓他知道什麼叫尾燈鬼火！
操控好到不敢信 新手秒變專業車手
身為頂級超跑，法拉利的“戰鬥之魂”還體現在精準無比的操控上，過彎、漂移不僅炫酷到炸裂，更證明了“法拉利就是法拉利”，價格“含金量”十足，技術“含金量”更足。
一直以來，法拉利堅持使用鋁材製造車身和元件，並持續研製、使用更輕的鋁合金，以實現更好的輕量化效果，從而提升操控效能。雷諾 江鈴羿同樣注重輕量化工作，它的引擎蓋、底板等大面積採用鋁合金材質，打造超輕量化車身，效能顯著提升。
在採用鋁合金材質打造車身的同時，雷諾 江鈴羿還“穿上”了更專業的“跑鞋”，它使用的米其林PRIMACY4高效能輪胎在業內赫赫有名，獨特的花紋設計，帶來出色的抓地力，實測顯示，即使胎面花紋到達磨損線，溼地剎車依然能保持很好的成績；此外，米其林PRIMACY4高效能輪胎靜音升級，讓駕駛者在享受無限駕趣的同時還能享受到舒適駕乘。
優雅的西裝暴徒 效能美學帶來奇高回頭率
即使是不痴迷賽車的人，也會折服在法拉利流暢優雅的線條面前。法拉利不僅效能卓越，更是一件絕妙的藝術品，如同優雅的“西裝暴徒”，走到哪裡都是目光焦點。擁有E。C。H。O先鋒哲學的雷諾 江鈴羿，也有讓人過目不忘的本事。
雷諾 江鈴羿的側面曲線靈動，快背式造型配合微微翹起的小鴨舌，動態之美油然而生；源自歐司朗的LED光源並行排布，極具辨識度，帶來極佳的照射效果，彷彿充滿能量的脈衝晶體，為前進注入能量。令人驚喜的是，雷諾 江鈴羿從閃耀豪華 GT版起提供原廠SF套件，法拉利經典的紅色卡鉗，也出現在了雷諾 江鈴羿GT版上，“效能怪獸”實錘了；此外，紅色輪轂塗層、高亮黑色車窗飾條、高亮碳纖裝飾、紅色精緻縫線、紅色動感安全帶等處處彰顯“善跑”的特質，也被用在雷諾 江鈴羿GT版上，讓你一坐進車內，有一種運動座艙的氛圍感營造。
駕馭“平民法拉利”的快樂，稍候即到。雷諾 江鈴羿即將正式上市，想目睹“超跑平替”的魅力，近距離駕駛體驗這速度與激情，那麼待9月26號後，去所在城市的羿世界盡情感受吧！
