隨著國家對於皮卡車型政策的解禁，人們對於皮卡車型的熱情也是空前高漲。今日，我們從官方獲悉，長城風駿7皮卡正式上市，
售價區間為9.58-11.68萬元。
新車的設計語言相比其它皮卡車型更富有高階感，整體更為動感。
長城風駿7皮卡正式上市車型售價（萬元）
2WD精英型
9.58
2WD領航型
10.38
4WD精英型
10.88
4WD領航型
11.68
注：以上為標廂車型價格，長廂車型價格在此基礎上加1000元愛卡汽車網製表 www。xcar。com。cn
看了以下要點，本文算讀完一半
新車採用了懸浮式中控螢幕，科技感十足；
新車搭載2。0T柴油發動機；
新車搭載一套適時四驅系統，透過旋鈕可以切換到高速四驅和低速四驅模式。
外觀整體造型方正
外觀方面，相比家族中其它的皮卡車型來說，新車的設計語言更富有高階感，這也是轎車化的一大特點。此外，新車的前臉更有力量感和層次感，大尺寸的前格柵能夠提升自身定位，整體看起來十分霸氣。
值得一提的是，新車的中網和頭燈銜接為一體，增添了視覺的衝擊力。而日行燈和透鏡大燈的加入，則讓它多了幾分科技感。此外，大面積的黑色網格狀下格柵充滿了時尚感，使整個車頭部分的視覺效果更好。
來到車身側面，不規則的車窗設計，算是新車相比風駿5和風駿6的一大進步，巧妙的微調讓車身看起來不再那麼呆板。同時，輪圈的造型雖然稱不上驚豔，但也符合車輛的定位，畢竟實用性才是王道。此外，新車與風駿5屬於同平臺的產品，且同樣有著大雙排和小雙排兩種車身規格。
皮卡車型的尾部設計很難有大的突破，這主要受限於它的貨廂，而裝載能力才是考驗皮卡用途的首要因素。新車的尾部設計也在儘量向個性化靠攏，擺脫一塵不變的形象。
內飾充滿了轎車化的設計
新車的整體內飾視覺效果很出色，但中控臺裝飾板等部位的手感一般，不過對於這樣定位的車型來說，也只能說是正常水平。值得一提的是，新車的四輻式方向盤手感出色，配合鍍鉻裝飾提升了檔次感。
新車的儀表盤採用的是物理指標，中間螢幕能夠顯示車速、胎壓和續航里程等資訊，非常實用和簡潔。值得一提的是，新車採用了懸浮式中控屏的設計，可以說是新車內飾設計的點睛之筆，讓整體氛圍有了極大的提升，科技感十足。
空間表現處於正常水平
體驗者身高178cm，將座椅調至最低後，頭部約有1拳的距離。
後排乘坐空間並不侷促，頭部空間約1拳，腿部距前排座椅為2拳。
動力表現充足
動力方面，新車全系搭載代號為GW4D20D的2。0T柴油發動機，最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩315Nm，傳動系統匹配6速手動變速箱，並且提供四驅系統。
編輯點評：
說實話，皮卡雖然工具屬性佔比要更高一些，但並不意味著駕駛員不需要優秀的品質了。而長城在皮卡產品上的實力大家也有目共睹，這款車勢必會提供優於風駿6的感受
