高速鐵路橋面滲水是造成橋樑結構損傷與破壞的一大病害，橋面防水的材料與技術己越來越引起人們的重視。本文以連鎮鐵路寶應、高郵站鐵路電纜槽、擋砟牆內保護層施工專案為例。利用動畫展示橋面防水層的施工方法，主要技術措施以及注意事項。為施工管理人員提供橋面防水層參考依據。
一、電纜槽內施工流程
1、電纜槽清理：電纜槽基層清理後應做到平整、無尖銳異物、不起砂、不起皮。
2、塗刷防水塗料：防水塗料為聚氨酯防水塗料，現場由A、B料根據配合比攪拌配置，攪拌均勻後開始塗刷，塗刷前用透明膠帶在電纜槽根部高80mm位置貼上封邊，塗刷層厚度不小於2mm，沿電纜槽根部向上刷至透明膠帶位置，塗刷完成後，拆除透明膠帶。
3、鋪設貫通地線：貫通地線敷設應平順，不打結，遇到伸縮縫處貫通地線外漏，並留半徑不大於20cm的餘線。
4、澆築混凝土保護層：保護層設計厚度4cm，電纜槽向橋中心排水，排水坡度2%。混凝土澆築前每隔4米用竹膠板設定伸縮縫，混凝土澆築沿梁體的一端向另一端的順序進行，將混凝土均勻的鋪在已做好防水層的電纜槽內。混凝土接近初凝時進行人工抹面收光。
5、混凝土養護：混凝土初凝後灑水養護並覆蓋塑膠薄膜，保持混凝土處於溼潤狀態。
二、擋砟牆內防水保護層施工流程
1、梁面清理：梁面基層清理後應做到平整，無尖銳異物，不起砂、不起皮；清理後用1米長靠尺測量，空隙不得大於3mm。
2、塗刷基底處理劑：基底處理劑採用高聚物改性瀝青處理劑，塗刷基底處理劑之前基面要求乾燥，基底處理劑要塗刷均勻不露基面，處理劑用量為0。4kg/m²。
3、鋪貼防水卷材：防水卷材採用高聚物改性瀝青防水卷材，鋪設防水卷材從梁一端開始，沿橋面橫向低到高的順序，採用卷材攤鋪機將卷材底面的瀝青層烤化後向前攤鋪。卷材搭接位置不小於10cm且滾壓密實；在洩水孔處按其直徑範圍將卷材剪下成多個三角形，熱熔後緊貼洩水管口內壁。擋砟牆根部採用聚氨酯防水塗料進行垂直方向6cm，橫向15cm防水封邊處理。
4、澆築混凝土：保護層設計厚度6cm，橋面設計人字形排水，排水坡度2%。混凝土澆築前先對整平機軌道標高調平，混凝土澆築沿梁體順橋向順序進行。混凝土接近初凝時以收光機為主，人工抹面為輔進行收光。收光後及時在橋面縱向每隔4m用切割機切寬10mm、深20mm的伸縮縫，伸縮縫切至與擋砟牆伸縮縫貫通。
5、混凝土養護：混凝土初凝後，覆蓋土工布灑水養護，並再加蓋一層塑膠膜鎖水養護。
三：防水封邊
混凝土保護層養護期滿後，採用聚氨酯防水塗料對伸縮縫；擋砟牆根部垂直8cm，橫向8cm；洩水管周圍進行封邊處理。
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