個人認為：這幾年手錶的“心意”越來越馬虎了。
所瞭解的手錶設計玩法，從圓錶盤到方錶盤，再到多邊形；或者是從單個顏色，到多幾種顏色，再不然就是加入一點藝術元素。
而藝術，往往是一種當局者迷，旁觀者清的存在。
俗話說得好，吸引人的第一步，就是擁有ta想要的。男人最愛：豪車、名錶，所以汽車跟手錶的合作是最好的選擇。
雖然手錶和車的合作並不是這幾年才出現的，但這波操作卻真實有效的吸引人。至少比某L換個顏色，換個尺寸吸引。
提到手錶和汽車的合作，那自然離不開「芝柏」，作為行業第一個和汽車合作的品牌，早在幾十年前就跟義大利品牌法拉利合作。
而最近，「芝柏」又宣佈將和有著最美跑車之稱阿斯頓·馬丁DBR1達成合作關係。
作為最搶手的合作品牌「法拉利」近日也宣佈即將和裡查德米爾進行長期合作。不知道宇舶和邁凱輪看到官宣後，會不會感到被“綠”。
但上面這兩個品牌的合作，大部分只是在“三觀”上的相似，而產品上很難看到有合作的痕跡，可能這就是當代新愛情觀：我可以愛你，但不能影響我的“魚塘”。
相比之下，羅傑杜彼和蘭博基尼的故事，則堪稱模範了。我們有著共同的不羈，也有著彼此身上的影子。
45毫米的Excalibur Huracán STO腕錶與其同名“伴侶”一樣散發著昂揚振奮的氣息，搭載著具有蜂窩狀格柵的RD630自動上鍊機芯。12度傾斜擺輪和360度旋轉擺陀，與Huracán跑車車輪一樣呈現出迷人的速度效果，碳纖維錶殼和黑色DLC鈦合金表圈，其上層機芯配備形似“引擎室拉桿”的橋板，讓人聯想起蘭博基尼的V10引擎。
一個字總結：真不愧是你們。
保時捷在與泰格豪雅官宣之後的不久，又自己宣佈推出911GT3車主專屬手錶。不知道是不是他們倆的感情出現了問題，還是你保時捷缺乏安全感。
這款車主專屬款腕錶，連機芯都是保時捷自家的WERK 01。200。帶有飛返功能，表背設計與911 GT3的車輪相似，有六種顏色可供選擇。
不得不說，保時捷還真有一手。
2021年願望：給自己買只表，然後再搭配部車～
