針尖對麥芒,上汽大眾途鎧和一汽-大眾探影怎麼選?看完不糾結

針尖對麥芒,上汽大眾途鎧和一汽-大眾探影怎麼選?看完不糾結

南北大眾之間的“戰火”自上汽大眾途鎧和一汽-大眾 探影 上市之後就蔓延到了小型SUV領域,這也催生了例如兩者“誰更好”、“誰價效比更高”等值得探討的話題。因此本篇文章就拿它倆做一次詳細對比,從內到外層層剖析產品力,看看誰更能打動消費者的心。

針尖對麥芒,上汽大眾途鎧和一汽-大眾探影怎麼選?看完不糾結

針尖對麥芒,上汽大眾途鎧和一汽-大眾探影怎麼選?看完不糾結

一汽-大眾 探影報價:9。99萬起

外觀-途鎧穩重、探影時尚

就外觀而言,兩款車就各有各的想法。途鎧認為延續上汽大眾家族化設計比較重要,遂進行了本土化改造,將途嶽近似等比例縮小,好讓消費者更快的做出辨識;探影則和自家T-ROC探歌、探嶽(首付4萬)一樣更好的保留了歐版設計,從血統上看,後者無疑更接近“全球車”的名號。

針尖對麥芒,上汽大眾途鎧和一汽-大眾探影怎麼選?看完不糾結

正如上所說,途鎧正臉望去和自家的大哥們一樣,給人的第一印象就是厚重、敦實。經典的山嶽式格柵以及引擎蓋上隆起的筋線都是上汽大眾的傳統設計元素,為它營造出了不俗的氣場,加之下方橫向貫穿的鍍鉻飾條的存在,視覺層次也得到了加強。

上汽大眾 途鎧報價:9。09萬起

探影更新的設計語言相較之下展現更多的是時尚、運動的一面。大面積的進氣格柵配以帶有弧度的下端線條為探影增添了不少靈氣。值得一提的是,探影還是大眾首款採用新LOGO的車型,現代化氣息也更為濃郁。此外和途鎧相比,探影還多出了R-Line運動套件,強化了霧燈處的視覺效果,並且在格柵處還印有象徵運動與情懷的“R”標。所以從這兩方面看,探影年輕化的程序無疑更為徹底。

針尖對麥芒,上汽大眾途鎧和一汽-大眾探影怎麼選?看完不糾結

大燈方面,兩款車在中高配車型上都配備了照明效果出色的LED燈組,表現符合預期。而在尺寸上,兩者僅有細微的差異,一個稍長,一個更高。畢竟都是出自海外版T-CROSS,因此側面造型也近乎一致。

至於尾部,探影得益於R-Line套件的加持提升了視覺重心,運動氛圍營造的更好,並且還趕時髦的將名字印在了LOGO下方。途鎧在這部分的小心思稍顯遜色,不過貫穿式的尾燈設計已經足夠具有代表性了。

內飾-僅有細節差異

依照大眾系的內飾評判標準來看,不論是途鎧還是探影都屬於“小清新”的一類。得益於不規則元素的加入,內飾的層次感與設計感得到了加強。而在做工方面,兩款車都維持了大眾一貫的高水準。

針尖對麥芒,上汽大眾途鎧和一汽-大眾探影怎麼選?看完不糾結

值得誇讚的是,兩者有搭載全液晶儀表盤的車型可選,其不光顯示清晰,還能與中控屏進行聯動互動,比如支援地圖對映,共享資訊顯示等。此外,像CarPlay、CarLife這兩項剛需也都沒有落下。

當然,兩者也存有差異。比如途鎧內飾顏色更為鮮明活潑,而探影則有類似“雙聯屏”的極客屬性。再加上R-Line套件為其帶來的金屬質感踏板與運動座椅,戰鬥風更強。另外,細心的朋友應該也發現了兩款車在方向盤處的差異,探影已經用上了8代高爾夫上的最新款式,手感較途鎧上的老款更勝一籌。

動力及底盤-黃金組合,省心可靠

動力方面,途鎧和探影都擁有1。5L自然吸氣和1。4L渦輪增壓兩種動力。傳動系統上,1。5L匹配6速自動變速箱(探影還有一款5速手動版本),而1。4T匹配7速雙離合變速箱。引數方面,兩款車也一模一樣,1。5L的最大馬力同為113匹,而1。4T則擁有150匹的最大馬力和250N·m的峰值扭矩。

底盤部分,基於MQB-A0平臺打造的途鎧和探影均配備了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架。由於該平臺十分重視車內空間的利用,因此採用空間佔用較少的扭力梁無可厚非,當然,這也是出於成本上的考慮。

針尖對麥芒,上汽大眾途鎧和一汽-大眾探影怎麼選?看完不糾結

配置-探影價效比更高

從售價區間上看,拋開探影的手動擋不談。途鎧入門款12。79萬的指導價要高於這邊探影12。49萬的售價。另外,探影全系共7款車型,而途鎧僅為5款,探影給到消費者的選擇面也更廣。

一對一的來看,指導價12。79萬的途鎧1。5L自動風尚版和探影12。49萬的1。5L自動 尚車型相比,在貴出3000元的基本面上,配置表現卻差不多。途鎧多出了多功能方向盤和定速巡航,而探影這邊的倒車影像、後視鏡加熱、副駕駛化妝鏡以及後座出風口也是途鎧所不具備的。

往上走,指導價同為13。99萬的兩款車途鎧這邊就很難拿得出手了。探影直接將全液晶儀表盤下方到了自動擋的次低配車型上,並且和途鎧相比,更大的中控屏、自動大燈、倒車影像也是其優勢所在。

這裡多囉嗦一句,探影在1。5L自動悅的基礎上僅需加3000元就可以買到帶有R-Line套件的版本,也是挺值的。

針尖對麥芒,上汽大眾途鎧和一汽-大眾探影怎麼選?看完不糾結

接下來是指導價同為14。79萬的車型配置對比,結果和上述一致,途鎧再次落敗。雖說整體配置都有提升,但是途鎧依舊沒有配備全液晶儀表盤,著實有些遺憾。

在14。79萬之上,探影還有一款指導價15。09萬R-Line版本,和自家14。79萬的星耀首發限量版相比多出了R-Line運動套件和真皮方向盤,如果追求更為極致的運動觀感,那麼多花3000也可以接受。

最後就是頂配之間的較量,這次的差距不再懸殊。同為15。99萬,探影較途鎧多出了前駐車雷達、真皮方向盤,運動座椅、電動摺疊外後視鏡和自動防眩目內後視鏡,而途鎧則多出了beats音響,好在探影也是可以選裝的,總的來說不分伯仲。

針尖對麥芒,上汽大眾途鎧和一汽-大眾探影怎麼選?看完不糾結

結論-理性買探影,感性都可以

兩款車都不乏年輕時尚元素,誰的顏值更高則完全取決於大家的審美。而能左右兩者對比結果的,還是取決去各自的配置水平,從這方面看,比途鎧晚上市的探影可謂對途鎧來了一次精準打擊,其用更豐富的車型以及配置進行了一波圍剿。從理性層面看,探影的推薦度更高,但沒準也有朋友就看準了途鎧的造型呢?這都不好說。