如今，已經沒有人否認無人機（UAV）是一項至關重要的“未來科技”。
對比傳統航空作業方式，無人機更靈活、更易操作，其運作成本之低更是傳統方式所無可比擬的。
但是，即便是在工業檢測、攝影和航拍等幾個少數已經將無人機進行商業應用的行業中，無人機續航時間和作業成本仍然是個繞不開的痛點。
來自加拿大的一家初創科技公司Pegasus Aeronautics正試圖解決這個問題。
Pegasus Aeronautics 誕生在加拿大著名的科技重鎮Kitchener，核心團隊是4名機械、機電一體化及電子工程專業的滑鐵盧大學畢業生。
本就對無人機擁有濃厚興趣的他們敏銳地發現，在已經商用的無人機行業中，如果能夠增強現有無人機的單次飛行時間，不但能為企業節省可觀的成本，更能極大的拓展其應用場景。
比如，目前一塊無人機鋰電池僅能使一架專業的工業檢測無人機續航15分鐘，成本至少需要500加元（約人民幣2500元）。
如果無人機連續作業一天，就需要購買10個以上的電池，加上鋰電池的壽命通常只能充電500次左右，這麼算來作業成本相當高昂。
Pegasus Aeronautics的解決方案是一個能夠替代無人機用鋰電池的創新性油電混合動力機電裝置。該裝置不僅動力強勁，能顯著增加無人機續航能力和使用效能，而且又能降低無人機行業運營成本。
這就是目前Pegasus的核心產品：GE-30 Range Extender。
Range Extender 是一個混合動力機電裝置。設計應用於最大功率不超過3kW，載荷超過2。5kg的各種多軸無人機上，可直接替換傳統無人機鋰q電池。
以大疆S1000為例，它採用了自重1。5Kg，容量為16000 mAh的電池，在有效載荷5 Kg的情況下可飛行15分鐘。Pegasus GE-30 Range Extender可以直接替換掉這款電池，以2。5 Kg的自重，提供等效容量128000 mAh的電池動力，並且在有效載荷4 Kg的情況下飛行2個小時。雖然有效載荷減少了20%，但是飛行時間提升了近8倍。
Range Extender本身也是一個獨立控制系統，在操控性、輕量化、可靠性和使用壽命方面做了多種最佳化。
該系統只需要用螺栓連線到無人機上，直接插入無人機電源聯結器就可以使用，與普通無人機用電池別無二致。設計使用壽命高達10000小時，幾乎是標準鋰電池的80倍。
該系統的智慧控制系統則充分考慮了使用者的操作體驗。控制板模組使得使用者無需任何經驗就能快速掌握燃料狀況、功耗變化和溫度控制等操作。
為了讓無人機在更廣泛的領域內得到應用，Pegasus GE-30 Range Extender使用汽油作為燃料。透過降低停機時間、減少電池使用和降低充電頻次，能極大的降低無人機規模商用的運營成本。
目前，Pegasus Aeronautics還在開發一款更輕量且易於裝配的混合動力裝置以用於大規模量產的無人機，目標同樣是顯著提高其飛行時間。
