五菱宏光MINI EV算是一個現象級的爆款車型，瞄準了城市短途出行這一細分市場，雖然有奇瑞小螞蟻、寶駿E100等微型電動車，不過較高的價格一直不能開啟市場，而宏光MINI EV低廉的價格直接出圈，2。88萬元的起售價還要啥“老頭樂”。
五菱宏光MINI EV剛上市那會兒，很多網友會調侃它成為“老頭樂”殺手，價格跟對方相似，外觀更時尚年輕，還有上汽通用大廠做背書，選誰自然是一目瞭然，“老頭樂”在三四線城市很常見，由於不用掛牌，開車可以“肆無忌憚”存在很大的安全隱患，很多都是三無產品更加無法保證安全性。
當然，五菱宏光MINI EV由於成本限制，在安全配置上也比較寒酸，全系沒有安全氣囊讓很多人吐槽沒有安全感，不過新推出的馬卡龍版則配備了主駕安全氣囊，不過起售價為3。76萬元，所以又想要功能齊全又要求價格低廉，真的很難兩全。
近日有某平臺做了次五菱宏光MINI EV跟“老頭樂”的碰撞測試，結果則是MINI EV完勝，車子採用了籠式高強鋼骨架，高強鋼比例達到了57%，碰撞後五菱宏光MINI EV乘坐艙相對完整，A柱也沒有太大的變形，電池也沒有出現損壞，而“老頭樂”可謂撞得六親不認，內部的假人都支離破碎了，進一步證實了老頭樂安全性極低，買它真的是在“玩命”，“老頭樂”的價格跟五菱宏光MINI EV差不了多少，從安全方面來看還是後者更可靠一些。
這次碰撞測試很有噱頭，因為很多人把五菱宏光MINI EV跟“老頭樂”相提並論，因為低廉的價格讓人們懷疑其安全效能，確實主被動安全配備由於成本所限並不是很完備，不過宏光MINI EV的車身結構還是很結實的，大廠品質值得信賴，有一說一跟“老頭樂”放在一起比較，有點降維打擊。
當然，讓宏光MINI EV跟10來萬甚至更高價格的車比，自然也是不行的，一分價錢一分貨，就五菱宏光MINI EV的價格來說有這樣的效能表現還是很OK的，對於城市短途出行的人來說少了一些必要的安全配置還是可以接受的。
