奇瑞也在跟吉利、長城學習，推出了星途這個品牌。但很可惜的是，並沒有造成與他們類似的豪華品牌效應，而是不溫不火。甚至說連自家奇瑞的瑞虎都比不過，這是一個騎虎難下的車型，說繼續造嗎？離目標差很多，說不造了嗎？那前期努力是不是都浪費了。
今天跟大家說的這臺星途，也很有意思，之前取名字叫做LX凡爾賽版本，現在直接變成了星途追風。豆哥認為，一方面是當時星途LX想蹭當時凡爾賽的那個熱點，另一方面，現在凡爾賽已經被雪鐵龍佔了，而且貌似這個名字已經不大吉利。命途多舛，其實奇瑞一直都是有實力但名氣並沒有那麼強，以至於想定位豪華品牌，但又很可惜，沒辦法只能將追風的價格定位在10。99萬起，能看到些許無奈。那這款車到底怎麼樣呢？我們現在來看看：
外觀方面，前臉設計風格較為凌厲，格柵採用多輻式造型，和大燈組過渡自然，底部依舊是三段式進氣口設計，內部為網狀修飾，新車LOGO採用星際銅品牌色，辨識度很高。
新車側面給人感覺敦實有力，腰線凌厲突出，上揚的設計讓新車有一種俯衝動感，底部輪轂為五輻式設計，內部卡鉗為紅色塗裝，顯得特別運動。尾部最亮眼的當屬尾燈，造型很犀利，底部是雙邊雙出尾排，搭配黑色下包圍，運動效果更好了。
內飾方面，中控臺造型比較簡潔，上面沒有多餘的實體按鍵，空調出風口為貫穿式設計，中間有金屬飾條修飾，視覺效果很贊，方向盤為多功能設計，方便駕駛員操作。最亮眼的當屬科技方面的表現，新車採用了聯屏設計，尺寸為12。3英寸，內建Lion3。0雄獅智雲系統，科技味十足 。
動力方面，老傳統，依舊是奇瑞1。6T+雙離合，動力表現肯定會比1。5T的同級車型優秀，而在油耗方面也不會上升得特別明顯，調校方面與瑞虎車系有所區別，更偏向高階和保證了一定的操控感。
總的來說，車很好，沒問題，但豆哥認為車身的顏值有些普通，可以再提高一些，內飾方面呢，看能不能做得更加智慧，畢竟這個才是國產豪華競爭的賣點。最後就一句話，希望星途不要成為曾經的觀致，大家覺得呢？
