分體式模組化構型,“重慶造”垂直起降飛行汽車年內將首飛!

分體式模組化構型,“重慶造”垂直起降飛行汽車年內將首飛!

▲2022年5月13日,兩江協同創新區聯合產業孵化基地,建築面積約1。56萬平方米的重慶交通大學綠色航空技術研究院(以下簡稱“綠航院”)坐落於此。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

隨著

兩江新區兩江協同創新區聯合產業孵化基地

基本建成,日前,

綠航院

攜10餘項科技成果正式入駐嶄新的科創空間,

其正在研發的垂直起降飛行汽車將於年內在此首飛

。垂直起降飛行汽車

採用

分體式模組化構型

,飛行部分採用

摺疊式電動8旋翼

系統

汽車部分採用通用車輛底盤。

汽車模式下旋翼摺疊,整車最大外形尺寸與中巴車接近

,滿足一般城鄉路面透過條件;飛航模式下,多旋翼系統攜乘客艙(任務艙)升空,車輛底盤留於地面,

飛行部分總體效能不低於常規多旋翼飛行器

。據悉,“十四五”期間,綠航院將力爭形成“

綠色航空飛行器+綠色航空能源動力+綠色航空材料製造

”全鏈條技術創新體系和研發平臺,為重慶加快建設具有全國影響力的科技創新中心增添發展新動能。

分體式模組化構型,“重慶造”垂直起降飛行汽車年內將首飛!

▲2022年5月18日,“綠航院”通航飛行器及中小型航空發動機測試試飛中心研發人員正在展廳組裝油電混合動力複合翼無人機。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

該無人機為

全方位航空級大型無人機,有效載荷30公斤

,可根據任務需求同時整合多個感測器,

負載續航可達4小時,具有全自主飛行,RIK定點起降、精準導航

等優異功能。

分體式模組化構型,“重慶造”垂直起降飛行汽車年內將首飛!

▲2022年5月18日,“綠航院”先進航空材料快速響應/快速製造試製中心研發人員正在對增材製造裝置進行安裝除錯。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

綠航院利用3D列印技術實現了全復材小型無人機低成本快速製造。

分體式模組化構型,“重慶造”垂直起降飛行汽車年內將首飛!

▲2022年5月18日,“綠航院”純電和油電混合動力系統檢測實驗中心研發人員正用自主研發的航空渦噴發動機臺架對一款固定翼小推力無人機的發動機效能進行測試。記者張錦輝攝/視覺重慶

分體式模組化構型,“重慶造”垂直起降飛行汽車年內將首飛!

▲2022年5月18日,“綠航院”綠色航空飛行器研究所科研人員正在討論垂直起降飛行汽車的旋翼旋轉機構設計方案。記者 張錦輝 攝/視覺重慶