傲跑的整車線條具有極強的未來感。傲跑的直瀑式進氣格柵加大，並且搭配“起亞”標識，讓車輛的虎嘯式前臉顯得質感十足，LED頭燈點亮後顯得很有精神氣。車身側面上揚的側面造型營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，輪圈造型炫酷，視覺效果尚可。在車尾部分，傲跑採用了很多流行的設計元素，尾部的尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更協調了。
在車內方面上，這款車的打造也是非常的時尚。方向盤採用了塑膠材質，手感好。中控區域控制面板以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊10。25英寸中控液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅包圍性相對人性化，能夠把家人牢牢抓住。
KX3傲跑的車長4345mm，車身寬度達到了1800mm，軸距2630mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，KX3傲跑的軸距排在6位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。KX3傲跑1。5L CVT 全能版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，KX3傲跑的後備箱容積排在16位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
KX3傲跑1。5L CVT 全能版採用1。5發動機，最大馬力115，峰值扭矩達到144，匹配無級變速（CVT）變速箱。1。5發動機搭配在KX3傲跑上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在8-12萬SUV車型中排在6位。
KX3傲跑的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、疲勞提醒、LED日間行車燈、胎壓監測、側安全氣簾、制動力分配（EBD/CBC等）、自動駐車、手機無線充電、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、上坡輔助、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、碰撞報警/主動剎車、防抱死制動（ABS）、後駐車雷達、車道保持（LKAS）、發動機啟停等配置。
其中，制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解KX3傲跑，那麼我們根據歷史上購買過KX3傲跑的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對KX3傲跑最滿意的是它的油耗安全，另外省油好開、省油夠了也都是大家喜歡它的點。
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