自90年代第一輛電動車誕生，到保有量超3。5億輛，中國電動車行業從未停止過高質量發展的探索，綠源便是最執著的探索者之一。
25年，以技術立足行業前沿，致力於引領電動車從“易耗型消費品”向“
耐用型消費品
”轉型。
立足產業合規化全面落實的關口，5月28日，綠源“
為初心，再更新”
品牌釋出會順利召開。國家摩托車質量檢驗檢測中心主任段保民，人民網、新華社、中新社等全國各大主流媒體、行業媒體盛情而至，與綠源共同見證“
一部車騎10年”
全新品牌定位的佈局，推動電動車產業“耐用品”時代的到來！
綠源集團創始人、董事長 【胡繼紅女士】
25年初心傳承
品質是綠源矢志不渝的堅守
“電動車產業高品質發展是必然趨勢，25餘年中，以消費者需求為導向，綠源秉承以技術創新，驅動品質升級的初心從未改變。”
綠源集團創始人、總裁 【倪捷先生】
釋出會現場，綠源集團創始人、總裁倪捷先生表示，從“選綠源 更安全”到“安心可靠麻煩少”，再到“核心部件質保六年”，綠源的品牌定位發展史，就是消費者在不同時期的用車關注焦點。
“以使用者的需求為中心，依託技術創新，打造符合
大眾
消費需求的品質好車，這是刻在綠源骨子裡的執著”。綠源堅信，以技術驅動的市場佔有率和品牌力，才是高質量發展的必經之路。
而從產業發展路徑來看，20餘年的產業高速發展，中國電動車人解決了產業從“新生”到“普消品”的快跑式發展，但如何完成電動車從“易耗品”向“耐用品”的高質量發展？
倪捷認為，打造一個“電動兩輪車高質量發展平臺工程”勢在必行。而綠源全新發布的品牌定位“一部車騎10年”，就是為該工程打造的基石和綠源樣板，
更是綠源初心傳承的新時期使命。
25年技術創新
打造“一部車騎10年”品質工程
談及綠源為何能率先跨入品質快車道，倪捷坦言，“核心技術瓶頸突破與25年的技術儲備，是綠源品質標籤的核心支撐。”
電動車品質工程的核心，就在於電機使用壽命和永續性能的問題，綠源獨家液冷電機的誕生，就是為電動車使用壽命升級提供的最有效解決方案，以此為核心的電動車新品類就是綠源液冷電動車。
行業唯一國家科技進步獎
“電機不壞，電動車的其他核心部件才能效能、壽命最大化”，
25年來，作為行業的技術風向標，綠源用領先行業的600多項自主核心技術儲備，夯實了電動車基礎部件的品質耐用基礎。
液冷電動車各項技術指標遠超行業水平
聚焦液冷電動車的耐用指標，倪捷會上釋出了一組資料。
車架100萬次振動測試、電機IPX8級行業最高防塵防水標準、180萬次減震測試……整車22項核心部件在可靠性、耐用性指標上遠超行業標準的電動車，部分核心部件的質保期更是達到了10年，是行業平均水平的3到10倍。鮮明的資料對比，是綠源“一部車騎10年”，
對品質精益求精和堅守的最佳詮釋。
核心部件質保時間提升3-10倍
從臺前技術創新積累，到幕後的技術檢測指標，綠源正在為行業高品質發展打造綠源樣板，並逐步沉澱積累，助力產業耐用標準的規範化建立。
首創行業耐用標準
推動電動車產業高質量發展道路
“標準與規範”是行業走向高質量發展的必經之路，汽車、摩托車等交通品類的成熟發展，已經充分驗證了這一點。
在電動車行業，綠源無疑是行業標準的有力推動者。25年來，從主辦中國首個電動腳踏車“國標”，到推動中國第一個《電動車專用蓄電池行業標準》的制定實施，再到《新國標》的起草……綠源始終不斷在行業標準化的高質量發展道路上砥礪前行。
時至今日，綠源又一次邁出了填補行業空白標準的堅實步伐。釋出會現場，綠源與國家摩托車質量檢驗檢測中心正式達成戰略合作，聯合制定
《電動兩輪車耐用標準》。
國家摩托車質量檢驗檢測中心主任【段保民】
國家摩托車質量檢驗檢測中心主任段保民現場表示，這將是電動車行業一次全新的跨越，從檢測中心引入摩托車的先進方法論，結合綠源深厚的技術底蘊和行業認知，雙方將在
電動腳踏車的整車效能測試、整車耐久性、整車環境耐久性、電機等關鍵零部件測試等細項制定標準
，
創造電動車行業首個耐用標準，推動產業“耐用品”時代到來。
當然，電動車品質標準的建立，不僅是惠及行業的品質規範工程，無疑也是對使用者的品質保障。
25年來，綠源已經擁有超100萬的
10年
以上老使用者。
時至今日，綠源依舊在路上，為他們的短途出行，提供著便利與舒心。
釋出會現場，綠源全國啟動
“一百位老使用者免費換新車”
活動，感恩老使用者，厚禮以相贈。他們作為綠源“一部車騎10年”最具發言權的見證者與體驗者，每一輛車的背後，都有一份情感與故事。
會上，綠源首批10年老使用者代表蒞臨現場，如老友重逢，綠源以新品INNO9相贈。他們也正式成為綠源全國首批INNO9使用者，下一個10年，他們依舊與綠源相伴，“一部車騎10年”的故事還在延續……
綠源INNO9全球首發
領航“一部車騎10年”高品質產品時代
“一部車騎10年”不僅是綠源的品牌定位，更是品質的詮釋。作為釋出會上的壓軸大戲，綠源匠心品質之作INNO9，在全國媒體見證下，迎來全球首發。
綠源集團副總裁【倪博原】
綠源副總裁倪博原會上談到，INNO9作為綠源自主化和“一部車騎10年”技術、製造的集大成者，樹立的是電動車行業的品質標杆。液冷技術加持百公里續航，遠超同級的智慧化配置與
四大核心部件10年質保
，都將成為INNO9“一部車騎10年”的有力加持，INNO9必將成為領航2022年電動車市場的高品質熱銷標杆！
會後，與會嘉賓和媒體，一同走進綠源浙江基地，現場觀摩綠源智慧製造的尖端實力。
自2022年完成擴建後，綠源浙江基地成為了電動車行業最大的總裝生產車間，也是新品INNO9最核心的製造中心。
管材加工自動化、焊接自動化、塗裝自動化、電機生產自動化和裝配自動化，全程MES資訊系統管控……INNO9就是在這樣一個高度智慧製造的平臺上，實現了整車的有序下線，確保INNO9的優質效能與“一部車騎10年”的超長壽命。
綠源INNO9的全球首發，儼然已經成為綠源在自主設計、技術核心、智慧製造等維度的進階之作，結合“一部車騎10年”的耐用基因，更是讓與會媒體對其未來的市場前景大加憧憬！
總 結
作為陪伴消費者短途出行最具代表性的交通工具，品質是電動車的生命線，只有基於產品耐用，其他的技術創新和功能迭代才更有意義。耐用性，不僅是最核心的消費者訴求，也是為國民創造更美好出行生活的前提保障。
綠源以“一部車騎10年”的定位升級，打開了電動車通向耐用化的大門，也為行業高質量發展提供了標杆級範本和燈塔級的指引，行業“耐用品”時代已經到來！
