花12萬買輛賓士A級轎車接送男朋友！小姐姐：我不想他太累

哈嘍，檢車家老司機又和大家見面了！我是非知名二手車檢測師瑤瑤，相信在我的努力之下，以後一定可以成為一名知名的二手車檢測師，歡迎大家來到本期的二手車檢測趣事。今天給大家分享的車型是年輕小姐姐的最愛——賓士A級轎車。

如果要說除了跑車和超跑品牌，哪個牌子的汽車最受小姐姐的歡迎，相信不用瑤瑤我多說什麼大家都知道了吧？沒錯，那就是賓士！不管是梅賽德斯賓士還是北京賓士，只要有賓士大標，那就是賓士。能把A級轎車賣到30萬的，只此一家了吧，而且別人還不愁銷量。不過對於真的喜歡賓士汽車的人來說，還是更傾向於買進口賓士。

今天我們的客戶小姐姐就非常喜歡賓士，她剛剛參加工作一年多，最近談了男朋友，覺得出去玩總打車也不是回事兒，就計劃著在自己能力範圍內買一輛品牌硬一點的二手車，最後看上了一輛賓士進口A級轎車。但是呢，由於小姐姐在汽車這款屬於是小白，所以她就找到我們，委託瑤瑤我幫她把把關。

來到驗車現場，我馬上小姐姐也是一位大美女啊，出於好奇我還是忍不住問了她：為什麼談了男朋友出去玩總打車，不讓男朋友買輛車，反而是身為女方的她自己買車呢？小姐姐回答道：“都是才工作沒多久年輕人，哪來那麼多錢買車啊？男孩子本來壓力就大，現在不應該讓他愁這些事兒，我不想讓他太累。我是家裡邊出錢買的車，原本也可以買更好的車，但我不想給他太大壓力，又實在不喜歡大眾豐田這些，所以就決定買這輛小賓士咯。”

不得不說，小姐姐的三觀很正啊，這就是富人家培養出來的高情商靚女！不多見啊，真是國民好女友！既然如此，瑤瑤我今天一定不能讓小姐姐失望，一定把車況給她看得明明白白。下面就先來看一下車輛的基本資訊。

車輛年款：賓士（進口） 2015款 A200 運動型

出廠日期：2015年3月

上牌日期：2015年9月

表顯里程：9。5萬公里

新車指導價：29。7萬

賣家報價：12。5萬萬

這款車雖然是進口車，但是優惠還是蠻大的，當年落地不到30萬的樣子，現在開了6年半的時間，虧了一大半，12。5萬的價格看起來還是比較划算的，當然，一切還要先看車況如何。

老規矩，先檢查外觀，初步對前保險槓檢測發現噴漆痕跡，固定螺絲也存在拆卸痕跡，且是雙向受力、不只是單單的緊固，加上保險槓內部也存在新舊色差，可以確定前保險槓更換。

同款車瑤瑤我檢測過幾輛，一般原車漆面數值在120um上下，而此車左前葉子板漆面數值在400um左右，葉子板內部也存在噴漆痕跡，固定螺絲存在拆卸，一般這種現象可以直接確定更換，葉子板拆卸噴漆的很少，更不用說內部噴漆了。

右前葉子板也同樣如此，固定螺絲存在拆卸，內部存在噴漆，漆面數值在1090um左右，數值顯示已經達到了鈑金修復範疇，但觀察葉子板內部沒有發現修復痕跡，可以確定葉子板更換，至於漆面數值如此高，應該是更換的拆車件。整車外觀檢測下來只有前槓、左右前葉子板更換，其它部位目前沒有發現噴漆修復痕跡，還算是比較不錯的，贊一個。

車輛的出廠日期為2015年3月，而前風擋玻璃出廠日期為2019年，晚於車輛總裝出廠日期4年，沒有可解釋的，確定玻璃更換。具體是不是事故引起的前擋更換，等會兒檢查機艙和底盤就知道了。

這款賓士A200搭載的是1。6T發動機，最大馬力156，最大扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速8。3秒，動力一般般吧，當然花30萬買這個，個人覺得真不如買15款的寶馬320了。開啟機艙可以看到機艙內乾淨整潔，沒有異常的損壞和修復痕跡，現在這個樣子肯定是被商家清洗過的，畢竟要有好的賣相，不管怎樣整備，只要有問題就不會逃過瑤瑤我的火眼金睛。

機艙部分首先檢查到機蓋固定螺絲沒有拆卸痕跡，機蓋內部也不存在噴漆痕跡，結合外觀漆面檢測可以確定為原廠。

外觀檢測發現車前部葉子板存在修復，但對機艙周邊減震器包及葉子板加強筋檢測後並沒有發現異常，結構部件無受損修復痕跡，漆面符合原車漆面數值標準，基本確定車輛前部的小碰撞只是對覆蓋件造成了損傷，不是很嚴重。

接下來檢查到左前大燈出廠日期為2015年10月，晚於車輛總裝出廠日期7個月左右，不符合廠家出廠標準，且固定螺絲存在拆卸痕跡，可以確定左前大燈更換。

左前縱梁檢測後沒有發現異常，縱梁無彎曲褶皺、無噴漆痕跡、同時周邊附件沒有拆卸痕跡，基本可以確定左前縱梁為原廠；同時周邊水箱框架也沒有受損痕跡，進一步排除車頭存在嚴重撞擊事故。

機艙內部結構部件檢測後基本沒有發現異常，隨後對發動機主體進行檢測。首先發動機固定機腳檢測後沒有發現異常，固定螺絲沒有拆卸，出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，初步排除發動機吊裝嫌疑。

氣門室蓋及周邊零配件目前也不存在拆卸痕跡，同時氣門室蓋縫隙處也不存在滲油現象，綜合檢測可以確定發動機不存在開缸維修現象。

發動機兩側進氣歧管及排氣歧管同樣也為原車出廠狀態，固定螺絲沒有拆卸痕跡，進一步排除發動機分解維修嫌疑。下面檢查全車油水。

可以看到剎車油目前含水量2%，屬於正常損耗，目前不影響使用，但後期需要留意，必要時進行更換，畢竟剎車方面不能馬虎。

車輛的電瓶有過更換，目前電瓶電壓處於良好狀態，後期車輛正常使用保證電瓶正常迴圈的情況下還可以使用三年左右，這裡建議大家車輛不要長期停放，否則會影響電瓶的壽命。機艙的情況也還是很不錯的，下面來看看內飾。

開啟車門坐進駕駛室，你不得不佩服賓士對於內飾的設計，即使是一輛A級小車，內飾看上去也是豪華感十足，而且一點也不過時，放到現在來看，也是吊打同級別的寶馬和奧迪！而且目前駕駛艙內乾淨整潔，沒有異常的磨損痕跡，同時也不存在水泡後的發黴味道和翻新後的味道，打眼看上去室內使用程度還是比較不錯的，馬上來看看細節。

儀表臺總成固定螺絲檢測後沒有發現拆卸痕跡，儀表臺骨架也不存在異常的鏽蝕痕跡，內部沒有泥沙及水漬痕跡，初步檢測確定儀表臺總成為原廠。

儀表臺底部轉向柱及周邊踏板固定螺絲目前沒有拆卸痕跡，同時金屬部件沒有鏽蝕及打磨痕跡，各部件出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，可以確定為原廠，又可以基本排除車輛的水泡嫌疑。

隨後檢測發現方向盤兩側固定主氣囊位置存在被扎痕跡，這種情況一般是拆卸主氣囊導致，但目前對車輛的檢測沒有發現導致氣囊彈開的事故，瑤瑤猜測和方向盤包皮有很大的關係。

車內座椅檢測下來沒有發現異常，固定螺絲無拆卸錯位痕跡，底部金屬骨架沒有鏽蝕痕跡，座椅的出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，基本可以確定為原廠，同時座椅縫隙內及地毯底部沒有泥沙發黴痕跡，可以進一步排除車輛的水泡嫌疑。

車內安全帶固定螺絲目前也不存在拆卸痕跡，安全帶出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，同時安全帶拉伸鎖止正常，基本可以確定為原廠。

車輛後備箱底部及後圍板目前也沒有受損修復痕跡，底板也不存在鏽蝕泥沙現象，可以排除後部的嚴重事故撞擊及水泡。

車輛啟動後儀表盤顯示里程為9。5萬公里，同時儀表盤無故障燈顯示，根據目前對車輛綜合檢測基本可以確定公里數正常，無調錶現象。

接著藉助診斷儀對車輛線路及電腦板檢測後，結果顯示目前存在多個故障碼，但相對應功能檢測並無異常，屬於錯報，但還是建議到維修點進一步檢查，對症下藥。

靜態檢測結束後直接將車開到事先約好的修理廠進行底盤檢測，首先對車輛的前後懸掛部位檢測後發現此車前後減震器及前後剎車卡鉗存在拆卸痕跡，但並沒有更換，根據瑤瑤的經驗分析90%是改裝導致。

進一步檢測發現三元催化器及排氣系統也存在拆卸痕跡，同樣也沒有拆卸，瑤瑤估計是改裝全段排氣導致的。

接下來對發動機及變速箱主體進行檢測後沒有發現異常，結合處固定螺絲沒有拆卸痕跡，機艙檢測發動機及變速箱機腳也不存在拆卸痕跡，基本檢測可以確定發動機變速箱不存在拆卸吊裝現象。

車身尾部縱梁目前沒有受損修復痕跡，漆面數值也符合原車漆面數值標準，同時周邊附件也不存在拆卸痕跡，基本檢測可以排除車身尾部的嚴重撞擊事故。

車輛四條2019年更換的輪胎目前磨損不是很嚴重，輪胎也沒有損傷痕跡，入手後可以繼續使用大幾萬公里，還算是比較不錯。那經過兩個小時對車輛的綜合檢測來看，這輛進口賓士A200綜合車況還算是比較不錯的，只有前部存在碰撞，但並沒有對車身結構造成損傷，價格合適還是可以考慮的。隨即我把檢測到的車況一五一十地告訴了客戶小姐姐，她表示比較滿意，只要沒有重大事故和水泡她都OK的，反正也開不了幾年。