上汽奧迪的首款車型已經亮相
命名為A7L
評論不出意外的出現了兩邊倒的局面
有人大讚設計，有人完全不入眼
但無可爭議的是
人們都對進口版的A7外形給了高分
鋪墊這麼多
來，看看你能買得起的二手A7
A7推出的時候目的很明確
對手直接鎖定了賓士CLS級
它的出現顯然是想從轎跑市場分得一杯羹
所以奧迪給A7加了非常多個性分明的元素
Sportback理念、4個無框車門copue造型等等
就連收費的老大爺也會多打量幾下
小夥子你這個奧迪不一樣，怪好看的！
當初奧迪給A7的定位那是相當的高
四個圓環中，最右側的那個
是夜視系統探頭
前保險槓下沿兩個圓也並非霧燈
是ACC自適應巡航的探頭
要知道這代A7首發已經是11年前
這樣的配置可謂相當旗艦了
尾部也有一些有意思的小細節
比如尾燈雖然是LED光源
但並非透過點亮LED導光條進行提示的
它採用了投射的方式
即把一組LED燈源發出的光線投射到反光板上
可升降的尾翼也是比較騷氣的地方
當車速超過120km/h的時候
後擾流板會自動升起
低於80km/h則收起
如果你想讓車輛更拉風一些
也可在車內手動擺弄
內飾跟同年代的A6L大差不差
畢竟這套奧迪風格各位也看過好多次了
唯一算是亮點的就是可摺疊的中控屏
有螢幕我不用，哎，我收起來
我就是玩~
座椅和空間就不聊了
畢竟這並不是一臺以主打空間的車
頭部和腿部空間以這個尺寸而言
僅能算一般
既然叫轎跑
自然得有跑得快的實力
這也是A7最香的地方
以50車型為例
採用3。0升V6機械增壓發動機
這款登上2011年沃德十佳發動機名單的發動機
衍生出不同版本搭載在奧迪很多款車型上
在A7這裡使用的調校數值是299馬力
最大功率和440N·m峰值扭矩
搭配一臺7速雙離合變速箱
破百成績為5。71秒
正應了那句話：
你只管踩油門，剩下的交給quattro
寫在最後
以13款50 TFSI為例
二手價格集中於30萬左右
根據車況不同會有上下2萬浮動
注意A7是改裝的“重災區”
需要特別注意一些外觀件的改動
