慶祝50週年
寶馬M系列將啟用復古LOGO
為了紀念寶馬M部門在2022年成立50週年，寶馬官方釋出了一款新的復古LOGO。新LOGO將從2022年1月開始為寶馬M系列和M-Sport系列提供選裝。同時，寶馬還將為特定的M車型，提供50款具有特殊歷史意義的漆面配色，包括達喀爾黃和伊莫拉紅等等。
從官方提供的圖片來看，這款復古LOGO採用藍/白/紅搭配設計形成外圈，而內部則是經典的巴伐利亞配色藍白LOGO。BMW Motorsport GmbH成立於1972年，並於1973年開始參與賽車運動。1993年，BMW Motorsport GmbH更名為BMW M GmbH，“M”系列的LOGO也隨之發生了微調。
當然，新LOGO只是2022年慶祝活動的開端，更重磅的當然是一系列全新M車型的釋出。從此前的規劃來看，我們將在2022年看到的車型包括但不限於：M3旅行版、M4 CSL、XM量產版以及全新M2等車型。對於國內市場而言，此前曝光的產品計劃顯示，寶馬中國將在2022年向中國市場匯入一系列M-Sport車型，包括：M240i、X3 M40i、X4 M40i、i4 M50i以及iX M60i等。
道奇計劃停產所有Hellcat車型
道奇正在計劃在2023年停產所有的Hellcat車型，這意味著傳統意義上的大排量肌肉車可能正在進入倒計時時代，而接下來，取而代之的將會是電動化時代的車型。
道奇已經推出了一項新的戰略計劃，目的是實施電氣化戰略，在Stellantis集團的助力下，道奇將會邁入一個新的時代，一個電動車的時代。或許大家對肌肉車的變革之路都很感興趣，眼下，該公司的最高領導人發表了一份宣告，道奇CEO Tim Kuniskis在洛杉磯車展上表示，Hellcat車型已經進入倒計時，2023年底將會停產。
眼下，大排量肌肉車已經無法應對越來越嚴苛的排放法規，道奇Durango SRT Hellcat就是一個典型的例子，這款車型只銷售了一年，原因就是該車型不符合排放要求，當然，並非所有的Hellcat都處在這樣尷尬的位置上。
“你可以讓這些車型滿足排放要求，但前提是你需要支付高昂的罰款。” Tim Kuniskis無奈的表示。從2024年開始，道奇將以新平臺、新車型的電氣化時代，結束Hellcat時代，這意味著肌肉車全面進入電動車時代。道奇計劃在2022年第一季度推出肌肉電動車的概念版，其將會是2024年量產版肌肉電動車的預演，這一切都將在Stellantis集團的技術支援下，同時，道奇也還將會推出第一款插電式混合動力SUV。
保時捷718系列
於2025年實現全面電動化
近日，我們從海外媒體獲悉，保時捷718 Boxster/Cayman兩款車型系列將會在2025年左右完成電動化程序，而純電動版的718系列車型將於2024年晚些時候亮相，並於2025年海外上市。
有訊息人士稱，純電動版的Boxster整體造型看起來像一臺短軸距的Taycan軟頂敞篷版，整體設計思路與2021年9月在慕尼黑車展釋出的保時捷Mission R概念賽車有著相同的設計語言，新車會採用類似Taycan的前臉設計，整體車頂線條銜接到尾部後呈現快背式造型，車尾使用了跨度較寬的後翼子板，並搭配貫穿式尾燈組和尾部擴散器，整車的細節搭配與視覺效果充滿了運動氣息。
在動力與底盤方面，新車將基於PPE平臺的短軸距版的打造，以幫助減輕電池組帶來的車身重量過重。畢竟作為入門級的運動型雙門跑車，除了動力效能外，還需要考慮良好的彎道操控性，才能發揮出718系列產品本身的價值。此外，有訊息稱，保時捷對718系列車型最低的續航里程預期是400公里，並且除了單電機的後驅車型外，還將提供雙電機的四驅車型。
全新福特Ranger正式釋出
11月24日，第五代福特Ranger正式釋出，新車將與大眾Amarok同平臺生產，並將推出多個版本車型。本次釋出會重點將放在全球版本上，該版本車型將在不少於180個國家/地區推出。新車預計將會率先登陸澳洲市場，隨後前往北美、歐洲、南美以及東南亞市場銷售。
外觀方面，新車前臉採用全新的設計。前格柵尺寸更大，並在格柵內部採用橫向貫穿設計的雙層條幅，與“C字”型大燈完美地融為一體，其大燈還採用矩陣式LED光源。其在設計語言上與福特Maverick十分相似，但在氣場上更加接近福特F-150。
側後方來看，新車依舊是一款標準造型的皮卡車型，擁有雙排座艙以及一個後貨廂，車斗上方還有粗壯的貨執行李架。同時新車的尾燈採用“8字”形設計，並微微向外凸起，與當下福特的設計語言相符。
內飾部分，新車將搭載一個12英寸的全液晶顯示屏，並有10。1英寸或12英寸的中控多媒體觸控式螢幕可選，還配備了最新的SYNC 4資訊娛樂系統，同時標配無線Android Auto和Apple CarPlay。另外新車還支援360度影像以及手機遠端控制等功能。
新車將提供2。0T四缸發動機以及3。0T渦輪增壓柴油發動機，並且將在新車上首次搭載插電式混動系統，傳動系統方面，根據不同發動機，將會提供6擋手動、6擋自動變速箱以及10擋自動變速箱與之匹配。並且，該車型還將推出搭載2。7T渦輪增壓汽油發動機的高效能版。
