縱觀現在的SUV市場，“大五座”設計的一汽-大眾的硬核攬巡簡直是很多人的夢中情車，很多人對一汽-大眾攬巡的喜愛程度可見一般，這款車售價誠意十足，預售一開始，銷量數字節節攀升。對比其他車型，許多品牌旗下的7座車型的第三排座椅往往“形式大於內容”，舒適性大打折扣，而攬巡卻有著越級的後排舒適性、全面的配置，成為了該細分市場上“領導者“。那麼，你認為攬巡這款車型，是否值得購買呢？下面我們一起來看看吧！
外觀&內飾
與同級別車型相比，定位於一汽-大眾中大型SUV地位的攬巡，透過奔牛式造型、LED智慧大燈、環繞式的腰線、鋼琴漆格柵、氛圍燈等外觀設計變得更加年輕時尚。攬巡的前後懸非常完美，2980mm的超長軸距均為其優秀的空間性打下良好基礎，同時很好的詮釋了黃金設計理念（乘座空間最大化），舒適度和儲物空間都得到了最大化的設計考慮。
一汽-大眾攬巡地臺凸起極低，再加上資料驚人的膝部容積，硬核於“大五座”而無需刻意考慮第三排，所以可以打造出越級更大的後排空間，這一點對於消費者而言具有致命的吸引力，從而成為其核心實力的來源。車身兩側的腰線設計出色，車門上貫穿的腰線減弱了中大型SUV的“臃腫感”，加上懸浮式的車頂造型更大氣運動。車尾貫穿式非常流暢，懸浮式的造型設計雖然壓縮了尾箱的高度，但是並沒有侵佔後排使用者任何的頭部空間，非常可貴。
動力&駕駛
一汽-大眾攬巡提供2。0T高低不同的渦輪增壓兩種動力總成車型可選。其2。0T渦輪增壓發動機，搭載7DCT變速箱，而且全系車型配備7擋溼式雙離合變速器。其可以爆發最大功率為162千瓦，可以爆發峰值扭矩為350牛米，其排量超大，可實現快速燃燒，動力輸出迅速。從動力數值上來看已超過了市面中的不少自吸引擎。該渦輪增壓發動機經過中低轉速下對進氣道壓力較高的部位進行掃氣，最佳化缸蓋的孔口極品形成的高滾流進氣道，以及高壓縮比的設定和點火全面的最佳化，使這臺2。0T發動機在中低轉速和高負荷下均能保持燃燒的可靠性。缸蓋內建水冷式排氣歧管利用水套冷卻從燃燒室排出的高溫廢氣，降低高負荷下的廢氣溫度，從而提升了燃油消耗性。
此外，攬巡的底盤氣勢感比較紮實，有自然的氣勢感，前後懸掛調教時以完美為導向，其濾震合適，對比同級產品來說，體驗舒適度還是挺好的。行駛中路噪抑制的平穩，其引擎的噪聲和風噪會在高速行駛時拉低車內的靜謐程度。
總而言之，這款硬核大五座SUV攬巡確實有很多出眾之處，配置全面，外觀新潮，動力強勁，定價實惠，值得購買。如果您最近有購車需求，不妨先考慮一下這款攬巡。
