梅賽德斯-AMG ONE用來自F1的技術為高效能車愛好者帶來了福音，上千馬力動力與270萬美元身價讓這款跑車披上了神秘光環。從專案概念到生產準備，梅賽德斯-AMG走過了一段不尋常的路。
梅賽德斯-AMG ONE由阿法特巴赫與梅賽德斯-AMG高效能動力系統有限公司（HPP）的F1專家合力打造，搭載F1賽車高效能混合動力系統，具有1063馬力的最大功率輸出，0-100公里/小時加速2。9秒即可完成，車輛極速為352公里/小時。
新的E PERFORMANCE混合動力系統由一部1。6升V6渦輪增壓發動機和四部電機組成，其中一臺電機整合到渦輪增壓器中，可直接驅動單渦輪增壓器輪軸。另一部電機整合在發動機上。此外，還有兩部電機負責驅動前輪，實現AMG高效能4MATIC+全時四輪驅動，同時還支援純電駕駛模式。
AMG ONE 800伏高效能鋰電池的電芯和電池冷卻裝置佈置均源於梅賽德斯-AMG F1賽車，支援頻繁地啟用及快速補電。車輛提供賽道、賽道增強、賽道增強進階模式、賽道安全、純電和個性化6種駕駛模式，在賽道增強進階模式下可開啟主動式空氣動力學部件，降低底盤並令電機全功率運轉。彈射起步狀態下，AMG ONE 0-200公里/小時加速時間僅為7。0秒。
AMG ONE搭載全新研發的7速AMT變速箱，重量輕，結構緊湊。車輛前後五連桿獨立懸掛系統採用鋁製結構，降低重量同時，對高剛性和穩定性有出色的平衡。源自F1賽車的橫向推杆式懸架設計匹配自適應減振調節系統，可以應對從日常駕駛到競速等不同工況。
AMG ONE採用碳纖維單體殼車身設計，中置發動機佈局，在50公里/小時車速下即可產生下壓力，並隨速度增加不斷增強。AMG ONE的前擴散器採用AMG標誌性的A字翼型進氣口，周圍有F1賽車塗裝藝術家設計創作噴繪的星徽圖案。10輻鋁合金鍛造式車輪具備中央鎖止功能。
AMG ONE提供“高速公路”、“賽道”、“競速DRS”3種主動式空氣動力學模式。車尾，F1賽車造型中置排氣管及黑色網格狀碳纖維部件異常醒目。車內，方形方向盤與F1賽車相仿，AMG操控單元可控制多重專屬賽道功能，方向盤頂端還設有與F1賽車一致的“換擋提示燈”。
新車提供岩漿灰色Nappa皮革和黑色DINAMICA微纖維材質拼色座椅，翼型儀表臺上布有兩塊獨立的10英寸高畫質顯示屏。啟動引擎，車內賽車氛圍極其濃郁，當發動機紅線轉速達到11000轉/分時，電機轉速可達50000轉/分。此刻，這位公路怪獸絕對是令人望而生畏的。
