就在近日，曾經的最貴汽車法拉利250 GTO被拉下王座，一輛在1955年製造的“老賓士”由蘇富比拍賣行宣佈拍賣，以1。35億歐元（約合人民幣9。7億元）的成交價格出售給了私人汽車收藏家，成為世界上最貴的汽車。
300 SLR “Uhlenhaut Coupé”——“The Red”這就是今天的主角——梅賽德斯-賓士300 SLR “Uhlenhaut Coupé”，關於它的故事我們慢慢道來。
//來自冠軍賽車的血統
1955年，基於300 SLR（W 196 S）賽車打造的300 SLR Coupé誕生，僅生產兩臺原型車，在設計細節上略有不同。當然二者也很容易區分，透過紅/藍內飾顏色差異被命名為“The Red”與“The Blue”。
開放式座艙的300 SLR（W 196 S）賽車相比300 SLR，300 SLR Coupé硬頂設計的封閉式座艙，減少了風阻與天氣影響，可以更好地適應長距離賽事。而這臺300 SLR “Uhlenhaut Coupé”正是其中的一臺，其名字來自魯道夫·烏倫豪特（Rudolf Uhlenhaut）的姓氏，作為包括賽車部門在內的梅賽德斯-賓士乘用車開發負責人，烏倫豪特還是300 SL和W 196 R“銀箭”之父。
W 196 R是一臺F1賽車當然，300 SLR賽車也來頭不小，其基於賓士W 196 R這臺F1賽車打造，該車曾在1954-1955年F1賽季共12場比賽中拿下9場勝利，是臺名副其實的傳奇賽車。而300 SLR賽車也不負眾望，在Mille Miglia耐力賽中贏得了創紀錄的勝利，並拿下RAC Tourist Trophy與1955年世界跑車錦標賽的冠軍。
按照規劃，300 SLR Coupé將參加1955年在墨西哥舉辦的Carrera Panamericana拉力賽。但是一切，都隨著1955年勒芒災難的發生而終止……
//1955勒芒災難
在1955年6月11日的法國勒芒24小時耐力賽中，法國車手Pierre Levegh駕駛著300 SLR賽車與法拉利、捷豹賽車展開競爭。
時間來到18點26分，在比賽的第三十五圈中，駕駛6號捷豹D-TYPE賽車的車手Mike Hawthorn為了不錯過進站入口而猛踩剎車，這一舉動引起了身後一系列可怕的連鎖反應。跟在其身後的是駕駛26號Austin-Healey 100S賽車的Lance Macklin，他緊急向左變線以避免追尾，但卻擋住了後面20號300 SLR賽車的前進方向……
這臺300 SLR賽車以超過240km/h的時速撞上前車並起火爆炸，車手Pierre Levegh當場死亡。賽車碎片落入擁擠的觀眾人群，造成現場觀眾83人死亡，另有近180人受傷。事故發生後，匪夷所思的是賽事官方並沒有叫停比賽，“肇事者”Mike Hawthorn還最終贏得比賽，甚至被記者拍到在領獎臺上開香檳慶祝勝利。
//當時最快公路賽車誕生
1953款300 SL與烏倫豪特事故最終導致賓士退出賽場運動長達30年之久，300 SLR Coupé中的一臺在安裝排氣消音器後，被當做烏倫豪特的公司配車，這也是其被稱為300 SLR “Uhlenhaut Coupé”的原因。
該車搭載一臺3。0升直列8缸發動機，最大功率達到302Ps，以接近290km/h的極速，一度贏得當時最快公路車的美譽。甚至流傳著這樣一個故事，據說烏倫豪特駕駛該車在斯圖加特和慕尼黑兩座城市間通勤，220km的距離只用了一個小時左右。（雷達測速是在 1959 年才引入的……）
最終，兩臺300 SLR Coupé由位於斯圖加特的梅賽德斯-賓士博物館收藏。而這臺300 SLR “Uhlenhaut Coupé”拍賣所得資金將用於梅賽德斯-賓士基金全球獎學金計劃，另一臺原廠狀態的300 SLR Coupé將繼續由官方收藏並向公眾展示。
//打破250 GTO的紀錄
此前，全球最貴汽車稱號一直由法拉利250 GTO保持，其中一臺底盤代號4153GT的250 GTO在2018年6月的一次非公開交易中，以7000萬美元的價格成交；2018年8月，蘇富比拍賣行則以4840。5萬美元的最終價格，公開拍賣了一輛底盤代號3413GT的250 GTO。
在1962-1964年間法拉利250 GTO總共只生產了39臺（其中36臺為前期車型，3臺為後期車型），現如今這款車的存世數量更是隻有區區數臺。作為當年法拉利頂級跑車的代表，其擁有那個時代幾乎壟斷賽場的強大效能，當時在美國的新車售價為1。8萬美元。
值得一提的是，雖然300 SLR “Uhlenhaut Coupé”距離我們很遠，但250 GTO的設計專利已經失效，目前也有公司計劃推出復刻版250 GTO，如果有機會你願意購買一輛嗎？評論區聊聊吧！
參考文獻：
官方資料The mos tvaluable car of the world。
官方資料Rudolf Uhlenhaut， the developer。
官方資料Mercedes-Benz Museum車型介紹
維基百科詞條1955 Le Mans disaster
維基百科詞條Mercedes-Benz 300 SLR
