奧迪Q5L降幅近8萬,豪華品牌SUV也開始接地氣

在如今的汽車市場中,“高階化”變成了一個經常被提及的詞語,自主品牌透過高階化來實現品牌向上,合資品牌透過高階化來實現品牌轉型。而從消費者的角度來說,汽車品牌高階化一定程度上意味著花相同的錢就能夠買到產品力更強的車型,無形中提高了生活品質。

所以,在這個人人都在強調高階化的時代,豪華品牌也開始變得不再“高冷”,尤其是在當下高階品牌換購的熱潮中,國內豪華汽車市場更是表現出了巨大的潛力。今天,汽車生活就帶大家看看,豪華品牌中型SUV市場都有哪些值得推薦的選擇。

寶馬X3

指導價:38。98-47。98萬

最高優惠:5。5萬元

奧迪Q5L降幅近8萬,豪華品牌SUV也開始接地氣

每個汽車品牌都有著屬於自己的個性標籤,例如只要提到寶馬,就一定會聯想到運動。即便是在SUV這種並不強調運動性的車型上,寶馬仍然將運動這一屬性貫徹到了極致,而寶馬X3就是代表車型之一。

作為豪華品牌中型SUV的代表之一,“操控性”是寶馬X3立於同級別標杆地位的實力所在。

X3搭載的是寶馬看家的B48 2。0T發動機和ZF 8AT的動力總成,這套動力系統在各種工況下的表現都十分從容,而前雙球節後五連桿的結構更是為X3優秀的操控能力打下了基礎。

另外,國產後的寶馬X3,在延續了寶馬一貫運動特性的同時,換上了更具現代感的外觀設計,更有質感的內飾以及科技性配置,這些都是它為了迎合中國市場消費者而做出的升級改變,所以如今的寶馬X3除了操控之外也一樣具有實用性。

奧迪Q5L

指導價:38。78-49。8萬

最高優惠:7。8萬元

奧迪Q5L降幅近8萬,豪華品牌SUV也開始接地氣

上一代Q5,以quattro這張牌打遍天下無敵手,而這一代Q5除了在名字後面加了個“L”之外,還以科技感聞名於世。在豪華品牌當中,奧迪是第一個高舉“科技”旗幟的。具體在Q5L身上,除了為人熟知的大燈,還有奧迪引以為傲的虛擬座艙設計,12。3英寸的液晶儀表除了支援兩種個性化顯示模式之外,還可以顯示全方位的駕駛資訊,在充滿科技感的同時也不失實用性。

除了超大的空間和科技感之外,奧迪Q5L最大的殺手鐧就是價效比了。在目前的終端市場,奧迪Q5L有著接近8萬元的優惠,低配車型優惠後的價格僅在30萬出頭。以這樣的價格買到一個基於MLB Evo平臺打造的奧迪品牌中型SUV,絕對可以說是誘惑力十足。

凱迪拉克XT5

指導價:33。27-47。27萬元

最高優惠:6萬元

奧迪Q5L降幅近8萬,豪華品牌SUV也開始接地氣

對於喜歡“大”的國人來說,很容易就會被大尺寸的SUV所吸引,而很多人喜歡凱迪拉克XT5,都是因為它獨特的新美式豪華風格的車身設計。凱迪拉克XT5的外觀設計的確十分大氣,這一方面是由於它本身就擁有同級最大的車身尺寸,另一方面則是XT5採用家族式“鑽石切割”設計風格,其車頭非常寬厚,並且比同級車型高很多,所以在視覺效果上會更加敦實。

不久前,全新款凱迪拉克XT5也正式上市,新車最大的變化就是全系車型均匹配了48V輕混系統,除了在起步時能提供一定的動力幫助之外還有效的降低了油耗水平。總的來看,凱迪拉克XT5在各個方面都比較均衡,憑藉著與BBA之間的錯位競爭,以及市場終端的大幅優惠,在這一級別始終佔有一席之地。

沃爾沃XC60

指導價:36。29-47。09萬元

最高優惠:6。8萬元

奧迪Q5L降幅近8萬,豪華品牌SUV也開始接地氣

提到沃爾沃XC60,有兩個關鍵詞,一個是“安全”,另一個是“設計”。毫無疑問安全是沃爾沃XC60的核心準則,在配置層面,XC60使用了高強度車身、一體化的座椅、全系標配8氣囊。另外傳統的豪華品牌對於主動性安全配置一向都比較“吝嗇”,而XC60除了最低配外,其餘均配備了自適應巡航,且帶有車道保持、主動剎車等一系列主動安全性配置。

在設計層面,從XC60身上能看到沃爾沃家族標誌性的設計元素,整體以簡潔幹練為主,內外設計都突出了簡約而不簡單的格調。另外,偏歐系的底盤設定和豐富的動力儲備,讓它擁有著6。8S的百公里加速成績,在同級也屬於較高的水平。

林肯航海家

指導價:32。88-47。88萬元

最高優惠:暫無優惠

奧迪Q5L降幅近8萬,豪華品牌SUV也開始接地氣

自開啟國產化之後,林肯品牌在華銷量就實現了飛速提升。在快速增長趨勢下,林肯品牌在今年又帶來了國產後的第三款SUV車型——新一代林肯航海家。

不得不說,在冒險家和飛行家之後,林肯品牌對於中國消費者的需求把握的十分精準。32。88萬的起售價先是給了同級所有競爭對手當頭一棒,而後在產品力上,全新航海家不僅在外觀上更具豪華氣質,內飾方面也發生了天翻地覆的變化,家族式的設計語言讓它從內到位都透露出了一股“貴氣”,整體感覺精緻了不少。

航海家的另一大殺手鐧,就是它的高配車型搭載了同級唯一一個甚至可以說是50萬以內唯一一個2。7T V6的發動機。在如今這個中型SUV都裝上了1。5T發動機的時代,這種來自V6發動機的澎湃和底蘊更加難能可貴。

隨著航海家的到來,林肯“三年推出三款國產新車”的承諾也提前實現,在未來的豪華品牌SUV市場,林肯“海陸空”三兄弟能激起多大的浪花,我們拭目以待。

注:以上圖片來源於品牌官方