在今年國內汽車的MPV領域裡，合資品牌使出了“殺手鐧”，從日系車開始，奧德賽、艾力紳進行了全方位的換代，而豐田賽那也完成了國產，目前不加價後銷量更是直線上升，更是有不把任何競爭對手放在眼裡的架勢。而傳統的美系車中，別克的GL8依舊是該領域裡的常青樹，整個出貨量穩坐頭把交椅。而放眼國產品牌，當屬剛剛預售的嵐圖夢想家優勢更明顯！
從上圖的官方海報中不難發現，新車在僅預售30分鐘，這款車的訂單量已經超過了1000臺，這樣的成績完全有碾壓合資品牌的感覺。但其實當你真正瞭解到這款車後會發現，嵐圖夢想家真的懂得國人的審美，這不僅僅是外觀和內部的設計上，包括動力以及配置都可以成為國產MPV領域裡的標杆！真的就是應了網友們的那句話，想不火都難！
還是簡單的先了解一下這款車，造型上，這款車具備了特異性，同為MPV車型，但是在設計理念上明顯要更上一層樓。真個的中網採用了多變性的結構佈局，內部的格柵為雙豎排的結構，與新車的LOGO正好形成呼應。新車的大燈造型採用了內切角的佈局，看起來也非常的犀利，中間還帶有貫穿式的燈帶，而且車標也是帶有光源的，帶來濃郁的未來感！
在尺寸上，這款嵐圖夢想家更是秒殺同級別的任何車型，新車的長寬高分別為5315mm/1980mm/1810mm，軸距達到了3200mm，全面超越了GL8的尺寸，和標軸版的賓士V級基本相當，這樣的成績算是BUG級的表現了吧。所以車頭的特異性，更大的車身佈局都是國人比較在意的領域。側面，依舊是黃店門，腰線從A柱開始延伸，包括側裙的佈局也都做到恰到好處。車的尾部就像是一個完美的總結，三段式的尾燈還加入了炭黑的元素，整個節奏的拿捏上相當到位！
而對比內飾，你才知道這僅僅是個開始！內飾採用了目前非常火爆的貫通式的大燈，風格上與理想ONE比較相似，因為結合了多套本土化的app，所以在車內完全可以脫離手機，這是讓多內網友們所欲罷不能的。此外，新車還首次加入了5G車載娛樂及辦公系統、L2級駕駛輔助、自動泊車、遠端遙控泊車、四音區語音互動等功能，滿滿的黑科技。1
作為一款MPV當然最重要的就是空間表現了，這款夢想家共採用了兩種佈局結構，分別是4座和7座版本，其中7座版是常見的2+2+3佈局，其中第二排配備了帶有雙扶手以及電動腿託的航空座椅，而四座版則是定製版本！整個感覺無論是在和賽那相比還是奧德賽相比，不能說優勢明顯，但至少會持平！
動力方面，兩套動力系統，分別是純電動版和增程式混動版。其中增程版車型為一臺1。5T發動機，與雙驅動電機組成，續航里程超過700km；而純電動版本搭載的前後電機均為160kW，WLTC工況下續航里程將超過600公里。而且為了改變以往MPV在舒適度上的問題，加入了空氣懸架和CDC可調減振器，具備魔毯功能，所以在舒適度上也是強於目前的MPV！結合設計理念，配置，乘坐的舒適度上，這款嵐圖夢想家表現的無可挑剔，這樣的一款車，想不火都難，所以是不是真的可以跟奧德賽說再見了呢？
