導語：現代“代步王”要來了，3。8升油耗，或4。5萬，車友：還騎啥摩托車。北京現代瑞納整體定位為小型車，專供中國市場，主要面向三四線城市年輕使用者。
新車外觀最引人注目的是“流體雕塑2。0“的前臉設計再配上類似網狀的進氣格柵，整體的層次感很強。
前大燈組的造型較為平庸，且覆蓋面積很大遠近光均採用鹵素光源。前霧燈周圍採用黑色裝飾件包裡，還比較時尚。
全新瑞納前臉融合度很高，層次感突出，前包圍的設計彰顯運動感，符合年輕人審美，與悅納類似。
全新瑞納的側面造型很流暢，平直的腰線從車頭貫穿至車尾，另外新車的軸距達到2570mm，相比悅納短了30mm。
又是一款中國市場專屬的新產品，全新瑞納的造型在我看來有些“虎頭蛇尾″，前臉與時俱進的
運用了新的家族式前臉設計，但尾部造型一下就與前臉有些脫節，太過平淡。
內飾簡潔，做工用料沒有國產車好。
全新瑞納車身底部沒有安裝護板，大部分割槽域透過防石擊塗層實現基本防護。但我們發現該車車身底部縱梁位置沒有噴塗防石擊塗層，底盤防護方面還有提升空間。
動力方面1。4L表現平平匹配4AT這樣的配置在當今這個時代實在拿不出手了，現在的國產車分分鐘可以超越它。
老謝總結：現代瑞納定位於一款入門級小型車，略低於悅納，從外形上看，全新瑞納采用了家族式的設計語言，跟上了潮流，但車尾卻顯得過於平淡，而內飾整體的表現符合韓系車的特點，比較簡約且配置水平較高。現代是想透過全新瑞納拉近與中國消費者之間的距離，也是想緩解目前現代在中國的局面，不過這並不是一件容易的事，國產品牌像吉利，長安悅翔，奇瑞艾瑞澤等等這些優質的國產車售價和瑞納高度重合，換成你們會怎麼選呢？下方評論出你們的想法。
