作為一款豪華緊湊級SUV車型，消費者對於凱迪拉克XT4這款車也不是很陌生，畢竟凱迪拉克在市場上還是有著一定的知名度，可是我們都知道，現在的豪華汽車品牌中，德系BBA的統治力實在是太強大了，這就導致二線豪華品牌生存的非常艱難，這時候很多品牌為了生存，總是不斷降低旗下車型門檻，就比如今天咱介紹的這款凱迪拉克XT4，目前在市場上就是很有價效比的一款車。
凱迪拉克這個品牌，其實在海外還是有著不錯的影響力，這個品牌剛入華髮展的時候，曾經也是在市場上非常的風光，但是後期因為保值率的原因，在市場上被眾多消費者罵慘，這個品牌的影響力也是不斷下降，最終導致旗下車型越來越不受歡迎，但是近幾年凱迪拉克還是有做出改變的，旗下車型價格越來越有誠意，這款緊湊級豪華車XT4，目前在市場上都跌至21萬了，魅力還是比較大的。
在20萬級市場，很多消費者選擇車型的時候，大多都會選擇中端SUV車型，比如我們熟知的途觀、本田CRV等車型，在市場上銷量都還是很火爆的，但是這個價位，你會為這款凱迪拉克XT4買單麼？今天咱就來看看這款豪華緊湊級轎車，看看它在市場上到底有多強的競爭力。
全新的凱迪拉克XT4在設計上還是有著不錯的氣場，它的前臉採用的盾形進氣格柵內部使用點陣式的中網造型，兩側星瀑式的大燈造型十分具有辨識度，而且新車的車頭下部的通風口位置設計有粗壯的亮黑色飾板裝飾，底部也配有銀色飾條，新車在野性塑造方面還是不錯的。從新車的車身側面設計上來看，新車下沉式的車頂和多輻式的大尺寸輪圈，也一定程度上增強了新車的運動感，細節處理還是做得比較到位的。
作為一款緊湊級車型，新車的車身長寬高分別為4600×1881×1627mm，軸距則達到了1779mm，不錯的軸距表現還是能夠讓整車有著不錯的後排乘坐空間。整個內飾裡面，全新的凱迪拉克XT4還是採用了大面積軟質材料包裹，新車配備的三輻式方向盤和內嵌式的中控屏，都是凱迪拉克最經典設計，至於配置上，像4。2英寸液晶儀表、前排座椅加熱、13揚聲器BOSE音響、方向盤加熱等功能都是有所搭載的。
它的動力引擎表現上，新車搭載的是一款2。0T渦輪增壓發動機，並增加48V輕混系統，發動機最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩達到了350牛米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，頂配車型還配備適時四驅系統，出色的動力資料表現還是能夠讓整車有著很不錯的爆發。雖然說凱迪拉克品牌影響力不夠強，但是面對中端品牌大眾、豐田的時候，凱迪拉克或許還是不錯的選擇。對於這款豪華緊湊級車型，你有什麼想要說的呢？
