中國汽車市場作為全球第一大汽車市場，讓全世界大多數車企都想入華分一杯羹，但是最近有訊息稱有一款 “越南製造”的新能源車有可能將要進入國內市場，這著實讓網友們都大驚失色，越南製造？還是新能源車？這款車到底有著怎樣的實力，竟然敢在國內市場的新能源汽車已經發展得如火如荼的時候進入呢？讓我們一探究竟。
我們首先來看下該車是否具有衝擊國內新能源市場的實力。國內的使用者們對於越南汽車大多數還是比較陌生的，所以此次涉及到的VinFast的旗艦車型：VinFast VF9，大多數使用者都不瞭解。該車是一款純電大型SUV，外觀中規中矩，不過筆者認為其前臉的設計和logo相融得還不錯，比較有辨識度。內飾部分和國內很多新能源車一樣，簡潔大方的風格，搭載了懸浮式大彩電、多彩跑馬燈、按鍵式換擋以及大尺寸HUD。內部空間比較充裕，7座配置，採用的是2+2+3的座椅佈局，這個尺寸的車型想必在當地還是比較受歡迎的，對於國內市場來說到見慣不怪了。動力方面，VinFast VF9搭載的是前後雙電機，綜合馬力能達到402 Ps，百公里加速成績6。3秒。而續航方面，VinFast VF9的WLTP工況續航里程為600公里左右。
總的來說，VinFast VF9的產品實力不亮眼，空間、續航等只能說具備基本的使用需求，但要想在百家爭鳴的和國內市場中大放異彩，還有待提升。如果說價格能夠有競爭力也算能開啟一個缺口，但是據瞭解這款車型在美國的起售價為5。55萬美元，摺合人民幣需要大約40萬，這價格一出，似乎已經宣判了新車如果進入國內市場，前途堪憂。畢竟在國內目前更受歡迎的主流純電車一抓一大把，40萬左右能選擇的太多了，比如特斯拉、蔚來、理想、小鵬，消費者們買誰不好，會選擇一款越南車系呢？且前面舉例的車型都已經具備一定的知名度和影響力，作為國內消費者的購車需求來說，對無名無影響力的VinFast VF9是真的難以下手！
好在VinFast VF9是否會進入國內市場，其官方並未有明確的表態。當然，如果VinFast真的想在國內市場發展，那麼請拿出更多誠意。畢竟從其計劃在美國北卡羅萊納州投資20億美元建廠，已經看出來該品牌是希望向全球市場發展的，那麼想要“做強做大”，中國市場可能是必經之路，所以對於一個剛成立5年左右的新興品牌來說，夯實產品基礎實力是基本，瞭解清楚各市場的需求也是必須的，想要進入全球市場發展，有針對性的推出車型、產品或許更有效，這一點對我們國內車企也是一樣的。
