日前，現代官方釋出了旗下途勝XRT車型的官圖。新車是基於海外燃油版途勝打造，僅在外觀方面進行了一些升級，底盤與動力方面並沒有改變。
透過“XRT”的命名方式，可能會認為該車型是一臺硬核的越野版本。但可惜，現代只是讓其外觀與名稱看上去更加硬核。新車在外觀上增加了大量的黑色裝飾，例如亮黑的的前中網、兩側的外後視鏡殼、車門外框飾條等，均使用了亮黑色塗裝，而車門的黑色塗裝帶來了隱藏式的B、C、D柱設計，營造出了懸浮式車頂的視覺感受。
此外，新車在車頂上還增加了粗壯的行李橫杆支架，並同樣採用了黑色塗裝。同時還配備了XRT車型獨有的19英寸密條輻雪花樣式輪圈，進一步提升了“硬核”的視覺感受。另外，新車還增加了側裙下方的腳踏板，整體變化搭配自身凌厲的車身側面寬體線條，也確實讓途勝XRT看上去氣勢十足。
內飾部分，新車的座椅與車頂均採用了黑色裝飾，整體內飾風格運動氣息更加濃郁。除上述變化外，官方沒有對機械部分進行任何升級，無論是發動機還是底盤懸架。值得一提的是，新車的動力系統將僅能選擇純燃油版，混動版車型將不支援XRT套件。
作為參考，海外版的途勝將搭載2。5升自然吸氣四缸發動機，最大功率189馬力，最大扭矩241牛·米，傳動系統將有前輪驅動與四輪驅動可選。目前不清楚該套件是否會引進國內，更多訊息還需要等待官方揭曉。
更多原創熱點汽車資訊可關注58汽車微訊號：wubache
