吉利“雷神動力”釋出 核心技術全面優於日系

10月31日 ,吉利汽車集團在杭州灣研究總院舉辦了“智慧吉利2025——吉利龍灣技術薈暨全球動力科技品牌釋出”活動。釋出會上,“智慧吉利2025”戰略和“雷神動力”品牌同步正式釋出。五年內,吉利汽車集團旗下各品牌將推出超過25款全新智慧新能源產品,引領中國品牌進入智慧終端時代。

吉利“雷神動力”釋出 核心技術全面優於日系

“雷神動力”開啟吉利動力科技電氣化4.0時代  雷神智擎Hi·X全球領先

作為“智造吉利2025”戰略的重要組成部分,吉利全球動力科技品牌“雷神動力”的釋出,開啟了吉利全面邁入動力科技電氣化的“動力4。0”新時代。“雷神動力”定位全球高階,立足全球市場,致力於成為全球領先的高效智慧動力解決方案,實現“中國動力,供應全球”,為每一位消費者帶來極致的智慧低碳出行體驗。

吉利“雷神動力”釋出 核心技術全面優於日系

“雷神動力”產品矩陣包括雷神智擎Hi·X混動系統、高效傳動、高效引擎以及新一代電驅裝置“E驅”。其中,雷神智擎Hi·X作為世界級模組化智慧混動平臺,包含1。5TD/2。0TD混動專用發動機,以及DHT(1擋變速器)/DHT Pro(3擋變速器)混動專用變速器,支援A0~C級車型全覆蓋,同時涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動技術。雷神智擎Hi·X擁有六大混動行業天花板級技術,成為世界級模組化智慧混動平臺,創下多個世界第一,在核心技術上全面超越日系混動。

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雷神智擎Hi·X混動系統包含的1。5TD混動專用發動機,是世界首款量產增壓直噴混動專用發動機,擁有權威機構“能效之星”認證的高達43。32%的量產混動發動機全球最高熱效率記錄;DHT Pro變速器擁有全球領先的三擋速比,是全球目前為止最緊湊的混動專用變速器,最大輸出扭矩4920N·m、扭質比達41N·m/kg。雷神智擎Hi·X還擁有全球領先的最高40%節油率、首次實現混動系統全動力域FOTA升級和多達20種智慧駕駛模式,以及148項關鍵NVH技術最佳化,舒適性行業最優。

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根據規劃,雷神智擎Hi·X混動系統將首先搭載在吉利“中國星”上。未來三年,搭載雷神智擎混動的車型將達到20餘款,實現混動主流細分市場銷量第一,實現“效能、智慧、新能源”使用者綜合體驗第一,樹立全球混動標杆。此外,吉利雷神動力將遵循動力高效化、驅動電氣化、能源多樣化以及控制智慧化的“動力新四化”戰略,構建全維度多元化更清潔的出行生態。

構建“一網三體系”全域戰略佈局 實現智慧汽車核心技術全棧自研

在釋出會上,吉利汽車集團CEO淦家閱宣佈,吉利將依託集團全球化體系和資源協同的優勢,構建起“一網三體系”推動“智慧吉利2025”戰略高效實施,達成“創造超越使用者期待的智慧出行體驗,打造科技引領型全球汽車企業,成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌”的戰略使命和目標。

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“一網”即“智慧吉利科技生態網”。是以智慧架構為“新基建”,圍繞晶片、軟體作業系統、資料和衛星網搭建端到端的自研體系和生態聯盟,驅動使用者在智慧駕駛、智慧座艙上的體驗不斷進化。吉利作為全球唯一具備衛星通訊和定位、高精地圖和導航、汽車晶片到軟硬體全棧自研的汽車企業,將基於智慧架構、智慧駕駛和智慧座艙打造未來“智慧汽車”的核心競爭力。

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智慧架構作為科技新基建工程,是科技生態網的基礎。吉利擁有的BMA、CMA、SPA和SEA四大世界級智慧架構,不僅可全面相容多元化能源,還具有領先的模組化優勢,面對全球差異化標準和使用者需求,可提升研發效率30%。同時,吉利以GEEA 2。0電子電氣架構賦能世界級智慧架構,使吉利當前的智慧架構不僅擁有全面相容多元化能源、模組化優勢領先、研發效率高等優點,還兼有聰明的“大腦”、高速發達的神經網路。後續,用智慧架構打造的吉利、領克、幾何新款智慧汽車,都將搭載GEEA 2。0 電子電氣架構。未來,吉利智慧架構還將進化至GEEA 3。0中央計算平臺架構,引領智慧汽車從“域控制”向“中央超級大腦”進化轉變。

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晶片是軟體平臺作業系統的基礎,軟體是決定智慧體驗的上限。依託智慧架構打造的智慧駕駛和智慧座艙,要做到更極致的使用者體驗,關鍵核心在晶片、軟體作業系統和大資料。目前,吉利“芯擎”科技自研,採用了車規級7nm工藝的智慧座艙晶片SE1000在完成車規級認證後,明年即將量產,這將成為中國第一顆7nm製程的車規級SOC晶片。後續還將推出5nm製程的車載一體化超算平臺晶片和高算力自動駕駛晶片,在實現L3級智慧駕駛的基礎上實現“算力可拓展”,滿足更高級別自動駕駛的算力需求。

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吉利致力打造“端到端”一體的整車軟體使用者體驗,搭建起涵蓋電子電氣架構、整車基礎軟體、智慧座艙軟體和自動駕駛軟體的全棧自研體系,建立起智慧汽車軟硬體體系。同時,吉利應用SOA軟體服務架構,開放1000多個API介面,向全球開發者提供軟體工具和平臺,與全球超過1000家以上數字合作伙伴一起打造主動式場景服務。到2025 年,吉利將每個季度實現至少1~2次整車OTA升級,讓智慧汽車從“廠商定義”向“使用者軟體共創”進化,全面邁入軟體定義汽車時代。

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智慧汽車軟硬體體系下,資料才是使用者體驗進化的源動力。吉利自建的地軌衛星高精度導航系統目前已完成305座高精時空基準站的部署。計劃2026年前,完成物聯通訊衛星及導航增強低軌星座組網,實現“全球無盲區”的通訊及釐米級高精定位覆蓋。由吉利測繪採集的高精地圖,將在2023年覆蓋全國,未來將持續為“智慧吉利科技生態網”提供“天地一體”的資料和演算法驗證。

“智慧吉利2025”的三大智慧體系:智慧能源體系、智慧製造體系、智慧服務體系。智慧能源方面,雷神智擎Hi·X混動系統六大頂級混動技術,為吉利混合動力產品全面賦能。吉利也將在純電領域、新型燃料領域同樣具有世界級領先優勢。

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吉利一直深化在“三電”技術的佈局。電池方面,吉利威睿已全面掌握模組和Pack技術並實現批次生產,同時也具備電芯設計能力,並聯合戰略合作伙伴成立時代吉利等合資電池工廠。電驅方面,應用800V,打造基於碳化矽功率器件的控制器和高效油冷電機,實現綜合效率超過92%、最高功率超過475kW的高效能。而吉利自研自產的碳化矽功率晶片,也將於2023年量產。

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同時,吉利在“換電架構、換電站、換電車輛”領域已經擁有上千項技術專利,並參與了國家換電標準的制定。基於專屬換電架構,吉利還將推出全新“換電出行品牌”。到2025年,實現100個核心城市佈局5000座極速換電站,滿足100萬輛車的換電需求。

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值得一提的是,吉利在新型燃料領域深耕甲醇汽車16年,已經在甲醇能源領域獨步全球,擁有核心技術專利200餘件,在西安、晉中、貴陽等多地規模化執行2。7萬輛,總執行里程達到80億公里。2022年,吉利將推出“雷神智擎甲醇混動“車型,百公里醇耗在9L左右,醇耗降幅超40%,每公里的出行成本低於三毛錢。到2025年,百公里醇耗將降到7。6L,相當於百公里油耗3。5L,每公里的出行成本兩毛錢,生命週期內零碳增加,更環保。

在智慧製造體系方面,吉利打造了全球首個源於汽車行業,服務全行業的“吉利工業網際網路平臺Geega”,作為“國家級特色專業型工業網際網路平臺”已服務數十家集團企業,在吉利汽車15個業務應用場景中落地驗證。平臺實施投產後生產效率將提高22%,實現“源於製造,反哺製造”的生態迴圈。以西安製造基地為代表的“智慧吉利2025”全球“燈塔工廠”,不僅可實現跨架構、跨品類、跨車型的高效柔性生產,也將在製造週期內實現0廢水排放、0廢物填埋、0有害物排放的“三零”綠色迴圈,致力於成長為“零碳”的碳中和工廠。

吉利“雷神動力”釋出 核心技術全面優於日系

“智慧吉利科技生態網”與智慧能源體系、智慧製造體系的技術佈局融匯於一部部終端時,每一輛車都從“交通工具”進化為連結萬物的“移動智慧終端”。在數字化科技的賦能下,吉利將建成以使用者體驗為中心,全價值、全鏈路的智慧服務體系,實現100%使用者直聯,建立超 2000 家數字化智慧門店,App使用者規模超1000萬。

九大龍灣行動推進“智慧吉利2025”戰略全面實施 堅定轉向“智慧出行科技型企業”

為加速吉利“一網三體系”的成果持續落地, 吉利公佈了吉利汽車集團“九大龍灣行動”,保障“智慧吉利2025”戰略全面落地實施。龍灣行動一:吉利將持續保持中國汽車品牌研發投入第一,5年內研發將投入1500億元。龍灣行動二:實現自動駕駛的全棧自研,加快實現智慧出行“零事故、零傷亡”的願景。龍灣行動三:5年內,推出25款以上全新智慧新能源產品,引領智慧移動終端時代。龍灣行動四:2025年度實現集團總銷量365萬輛,保持中國品牌市場佔有率第一,趕超主流合資品牌。龍灣行動五:全面推進全球化程序,實現技術出海,2025海外銷量達到60萬輛。龍灣行動六:全力加速向可持續能源的轉變,至2025年碳排放總量減少25%,到2045年實現碳中和。龍灣行動七:數字化賦能商業模式升級,實現移動終端100%全場景數字化價值鏈。龍灣行動八:以技術引領實現價值創造,2025年實現EBIT達8%以上。龍灣行動九:3。5億股股權,首批激勵萬名員工。

吉利“雷神動力”釋出 核心技術全面優於日系

沒有人才就沒有技術,沒有技術就沒有未來,人才和技術的不斷進化,正是吉利發展的內驅動力。吉利汽車集團CEO淦家閱表示:“技術一直是吉利的第一屬性,“智慧吉利2025”,就是要為使用者創造超越期待的智慧出行體驗!為合作伙伴創造可持續的共贏價值!為吉利大家庭創造源源不斷的快樂價值!為生態環境創造永續發展的生態價值!與世界共享未來!”