吉利將於本週五亮相旗下基於CMA架構打造的全新車型FX11，為了進一步造勢，吉利剛剛公佈了FX11的內飾預告圖。
從預告圖來看，FX11的整體設計風格與吉利CMA架構下的其它產品都不相同，FX11更偏向於科幻、3D的風格，設計上稜角分明，除了縱置的中控大屏以外，駕駛員前方巨大的儀表螢幕也呈現出三維立體的造型，科技感極強。
同時，為了匹配儀表的多邊形結構，FX11的方向盤也將採用不規則設計，從預告圖來看應該是類八邊形風格搭配雙幅設計，要比普通的三幅圓形方向盤在科技感上強不少。當然了，電子檔把、中控臺下方掏空儲物格都已經是非常主流的設計風格，FX11上也沒有缺失。
本次預告圖只透露了關於駕駛座的一些設計細節，副駕駛位置、中央通道以及後排設計具體如何尚未得知，預計也只有8月5日才能揭曉了。
最後再來回顧下外形設計方面，FX11的設計風格對比過去的吉利車型是全新的，哪怕將“中國星”系列的車型放在一起對比，FX11的美學設計也更加前衛、突出，該設計語言放在哪怕放在EV上也絲毫不違和。
新車從外到內都比較強調線條的稜角，大多數線條均直來直去，保險槓前方與後尾燈都大膽採用了“Y”字結構，識別度很高。同時，V型“無邊界”中網目前大多數中國品牌新車都在採用，視覺效果確實不錯，能給人耳目一新，且時尚前衛的感受。
車身方面FX11目前已知的資訊不多，新車的尺寸大概是4670/1900/1705mm，軸距是2777mm，不過在新時代汽車結構設計中軸距已經不能完全表明內部空間的表現，所以具體乘坐空間如何，還要之後靜態體驗時才能知道。
動力方面官方目前還未直接給出資料，從工信部的新車資訊來看FX11將分別採用一臺1。5T發動機和2。0T發動機，最大功率分別為181馬力和218馬力，峰值扭矩分別為290牛·米和325牛·米。
同時，根據車身銘牌來看FX11後期應該也會提供基於雷神智擎打造的混動版本，預計會同時上市HEV和PHEV兩種版本，但8月5日亮相的首批車型應該是純燃油版。基於FX11還有哪些配置、功能上的亮點，我們將在8月5日新車亮相之後快速為大家揭曉。
