被“車標”耽誤的好車,2.0T+10AT+四驅,月銷僅3位數

市場上越來越多的新車不斷上市,很多車子都是屬於豪車,對於有錢的人來說,買車都會選擇檔次和配置比較高的車,不過並不是所有的豪車都能夠賣的好,雖然本身足夠優秀,有非常高的配置。價格也比較實惠,可是在銷量上卻是非常的低。比如今天給大家介紹的這款謳歌RDX,同時它也是被“車標”耽誤的好車,2。0T+10AT+四驅,月銷僅3位數。

被“車標”耽誤的好車,2.0T+10AT+四驅,月銷僅3位數

謳歌是日本本田汽車公司旗下的高階子品牌,它在國內也是屬於豪車,但是因為它的車標設計使得很多人都不願意去購買它,它的標誌準確的說是一個用於工程測量的卡鉗形象,但如果仔細看的話,它的車標和國產汽車品牌長安非常相似,只是換了一個方向而已。也是因為這個車標給人的感覺就是非常低端,可以說是被車標耽誤的好車。那麼這款車都有哪些獨特的地方呢?下面就一起來了解一下。

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外觀上看,除了車標以外,其他的設計方面和國產長安倒是沒有一點關係,謳歌RDX的前臉採用了非常多流暢的線條。點陣星芒式的進氣格柵非常流暢美觀,同時也給人留下不錯的視覺效果體驗。整個車頭採用了非常多凹凸不平的造型。對稱式的設計凸顯出它的流暢性以及運動性。

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內飾上,這款車的內飾檔次完全甩長安好幾條街。三輻式多功能方向盤外部採用了銀色鍍鉻飾條來勾勒輪廓,按鍵佈局精細,功能豐富,中控臺一塊懸浮式顯示屏也給人不錯的科技感。同時中控的造型都是相對比較對稱的,它的線條在副駕駛還有主駕駛之間都能夠找到一個平衡點。座椅的打造也是採用了包裹式設計,給人更好的乘坐體驗。

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最後是在動力上,這款車搭載了2。0t發動機,最大馬力可以達到265,最大功率195,最大扭矩380,傳動部分採用的是十擋手自一體變速箱。同時配備了全時四驅系統,給它的動力提供更好的表現,在排放方面還符合最新的國六排放標準,這一點上更能夠滿足國人對用車的需求,這樣一款車它的油耗僅低至8L,都是非常省油的。

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相信看了它的這些都知道這款車可以說是非常出色的,但是卻因為車標。同時還有它的影響力,導致它的月銷量只有三位數。究竟是車標耽誤了它還是自身就不行了呢?被“車標”耽誤的好車,2。0T+10AT+四驅,月銷僅3位數。對此你有什麼看法呢?歡迎在下方留言分享。

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