被冷落的好車,一箱油977Km,舒適就像坐高鐵,卻如今降到20萬沒人識

被冷落的好車,一箱油977Km,舒適就像坐高鐵,卻如今降到20萬沒人識!

汽車行業的飛速發展,相比前幾年,如今大部分車型顯然已經沒有了昔日的輝煌,甚至可以說,除了一些主流車型,大部分車型在市場上的處境都不好過,而讓人意想不到的是,曾經讓很多男人做夢都想要一輛的奧迪Q7如今也“沒落”了,豐田皇冠更是直接選擇了停產,不得不說,現在的國內汽車市場早已經不是以前的樣子了。

被冷落的好車,一箱油977Km,舒適就像坐高鐵,卻如今降到20萬沒人識

確實,一輛車能夠更加出色的贏得消費者們歡心,自然就有它更加出色的一面,但並不是意味著那些沒能夠很出色贏得市場認可的車就一定很差,而咱們今天所說的這款日產樓蘭就是一款被“冷落”的好車,還記得在8年前日產樓蘭剛入華之初,它一度以48。88萬起的售價比奧迪Q5L,寶馬X3還要高貴,可不知道為何,如今的日產樓蘭在售價上都降到最低才19萬出頭了,卻為何偏偏賞識它的人還是不多,不免讓人感慨,日產樓蘭究竟是一款什麼樣的車?

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從市場上的表現來看,如今日產樓蘭在市場上的處境真的是挺難,然而真正的去對它經過一番瞭解後就能夠感覺到,無論是從整車的產品力,製造工藝,品質等多方面去看,日產樓蘭都可以說做到了挺不錯,尤其是在乘坐舒適性方面,因為有著紮實的底盤調校和充分運用了符合人機工程學調校的沙發座椅,坐上車內,舒適性可以說在同級車中沒有哪一款車比得上它。

日產樓蘭在車身尺寸上也做到了不俗,它的車長達到了4897mm,車寬1908mm,車高1691mm,軸距接近2米9,因此讓車內空間也體現的格外寬裕。

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而在內飾佈局上,日產樓蘭相比來說會讓人覺得保守很多,好在無論是車內的做工用料,還是質感,觸控感都達到了相當令人滿意的水平,就連沙發座椅都採用了真皮覆蓋,值得一提的是,日產樓蘭不僅有著非常豐富的配置,部分車型上還配備了一套Bose音響,從而能夠更好地提升車主駕駛樂趣,被冷落的好車,一箱油977Km,舒適就像坐高鐵,卻如今降到20萬沒人識!

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作為一款中型旗艦SUV,相比眾多同級車,日產樓蘭在動力系統上的體現也顯得更加出眾,雖說新車低配搭載的是一臺2。0L自然吸氣發動機,但中高配車型都換上了2。5T+電機組成的油電混合動力系統,並坐擁著最大256匹馬力的輸出功率,傳動系統匹配的是一套CVT無級變速箱,相信開過日產樓蘭這款車的就知道,整車帶來的行駛品質,駕駛感可以說都挺舒服,百公里低至8。1L的油耗在配以大容量70L的油箱,讓它加滿一箱油能夠跑出977Km,況且如今新車的售價還跌到了最低才20。38萬起,總之,日產樓蘭也可以說是一款值得認可的好車吧,可不知道為何,卻偏偏賞識它的人卻又不多,有人將日產樓蘭稱之為被冷落的好車,對此,你們怎麼看?