阿維塔11實車曝光，造型科幻，幾乎復原概念車造型？

2021年11月，阿維塔品牌全球首發的時候，首款車型阿維塔11的出場便引起了大家的熱議。而作為長安、華為和寧德時代共同打造的高階純電品牌，阿維塔自去年底召開發佈會之後，便低調至今，以至於某些時候小編還忘了有這麼一個品牌的存在。

直到最近阿維塔與紀梵希設計總監的聯名款車型——阿維塔011（基於阿維塔11打造）亮相，恍然間才反應過來，根據阿維塔官方所說的“明年三季度量產”，阿維塔11這款凝聚了長安、華為和寧德時代三大巨頭技術結晶的車型，終於是即將要正式與公眾見面了。與此同時，阿維塔11的實車也於近日在街頭亮相。

從外觀上來看，阿維塔11的實車基本上還原了釋出會上的概念車造型，前臉部分和大部分新能源車一樣，採用的是一體封閉式前臉，搭配上全新阿維塔的品牌LOGO顯得十分簡約時尚。

側面來看，阿維塔11採用了非常流暢的溜背造型，看起來動感十足。輪轂部分並沒有採用早前釋出時的那套樣式，而是採用了較為普通的多幅式輪轂，跟長安UNI-K採用的是同款。比較特別的是，輪胎斜上方的車身還帶有攝像頭和一塊液晶顯示儀表，作用目前未知。側裙的位置同樣有著阿維塔的標識。

車輛尾部的造型相當簡潔，但是又非常的科幻，上窄下寬的設計，貫穿式的尾燈配上阿維塔的車標，左邊還有一個阿維塔的中文標識，辨識度還不錯。實話實說，尾部的後車窗面積相比一般的SUV要小很多，這種設計在家用車上還是較為少見的，因為它通常用在跑車上。

車身尺寸方面，根據工信部申報的資料顯示，阿維塔11的車身長寬高分別是4880mm*1970mm*1601mm，軸距則是達到了2975mm，總的來說這樣的資料在同級車型中還不錯，因此它的乘坐空間方面就不要擔心了。

內飾方面由於大量的偽裝，目前也看不出什麼端倪，但我們可以大致的參考阿維塔011官圖，懸浮式中控大屏、貫穿式螢幕組合以及大面積的皮質包裹等，內飾的科技感與質感都還算不錯，因此量產版車型也可以小小期待一下。

至於動力方面，阿維塔11雙電機四驅的佈局，也使得這款車型的最大綜合功率高達425千瓦，零百提速將突破4秒。續航部分，這款車型率先匹配了90。38kWh的電池組，最大續航里程將達到600km，據悉後期還會有700km續航版本推出。而有了寧德時代的加持，阿維塔11在充電速度上也是比很多新能源車快的，因為其採用了750V高壓充電系統，所以充電功率最高可以達到240千瓦，只需要15分鐘，電量就可以從30%到達80%。