為什麼現在大多數的日系車不帶行車自動落鎖，行車自動落鎖就是當到達一定車速的時候，車門就是自動鎖上。一般是15KM/H左右，其實這個功能並不是什麼高科技，只是一個行車電腦的處理指令而已，而基本上所有的日系車是帶有落鎖功能的。
只不過不是自動的，可以透過車內專門的一個鎖車門的按鍵，或者是把主駕駛的車門鎖上以後，其他的車門就會同步鎖上，可以說自動落鎖基本上沒什麼成本的，在以前的日系車上，也都曾經有過自動落鎖的功能。
但是在實際的使用過程中發現，如果在車門被鎖的狀態下，發生車禍了，車內有兒童，老人，或者是車禍比較嚴重致人昏迷了，那裡邊的人打不開車門，外邊的人由於車門被鎖，也打不開，也有可能會因為車輛受損嚴重，導致全車斷電了，自動落鎖這個功能失效了，解不鎖了，不管是哪種情況都會影響最佳救援時機，很可能就因為這樣。
一條本該救活的生命沒有了，所以美國，歐盟等許多國家甚至出臺了專門的法律，禁止使用行車自動落鎖。
如果想要行車落鎖的話，就必須要增加一些額外的裝置，當發生碰撞或者是氣囊爆炸後，車門可以自動解鎖。
但這樣的話，首先會增加生產成本，再一個，萬一這個額外的裝置不好用的話，照樣打不開車門，所以乾脆就不給設計自動落鎖了。
其實不只是日系車，還有美系車，像福特，雖然福特的車可以自動落鎖，你從車內是打不開的。
但是從車外這個落鎖是不管用的，可以正常地開啟車門，這樣也可以讓外邊的救援人員更快地進入到車內。
那這個自動落鎖功能就沒有好處嗎？它雖然有弊端，但是也有一定的實用性，比如說車裡坐了兒童。
你又忘記手動去鎖車門了，萬一這個小朋友在行車過程中不小心把車門打開了，多危險啊，或者是一些單獨開車的女性朋友。
自動落鎖就可以防止因為自己的疏忽，被拉開車門實施一些搶劫啊等犯罪行為，所以如果你的車有自動落鎖的功能，
也不用擔心會不會撞車後打不開車門，這都是有規定的，發生緊急情況必須保證車門可以開啟。
不然也不會讓他生產這輛車，如果沒有自動落鎖，你就儘量的自己想著開車的時候手動地鎖一下車門。
也可以在網上購買自動落鎖的裝置，直接插在車上OBD介面就行了，很便宜，功能也很齊全。
當急剎車或者是碰撞以後，都能自己解鎖，這個看你自己的需求購買，最後呢，如果你帶著兒童的話要記得開啟車門上的兒童鎖，也能防止兒童在車內會開啟車門的問題，大家覺得沒有自動落鎖是不是簡配呢？
