近幾年來，國產車透過不懈的努力和拼命地追趕，終於取得了輝煌的成就，不僅競爭力越來越強、銷量越來越高，而且憑實力征服了無數的消費者。如果只用簡單的兩個字，來總結國產車的優勢，在我看來，那就是-厚道。因為現在的大多國產車型，雖然實力已經今非昔比，有了大幅提升，甚至在很多方面還反超了同級別的合資車，但依舊保持著親民化的價格定位，比如說今天所帶來的這款國產10W級的“智慧王”，擁有7S級的提速，搭載“車外對話”+代客泊車功能，並且能夠帶來30W級的體驗和享受。
其實，這款車型便是長安歐尚Z6，在6月25號剛剛上市，定位為一款緊湊級智慧轎跑SUV，對於它的純燃油版，目前共有四款車型，指導價為9。99-12。99萬元，那麼，它只有10多萬的價格，為何會說它擁有30萬級的體驗呢？且看以下的介紹
首先，在外觀上，歐尚Z6採用了非常科幻的設計，無邊框的進氣格柵，內部的填充如同鎧甲一般，日間行車燈的造型設計狹長且犀利，導流槽不僅面積巨大，而且透過撞色飾條的點綴，看起來極為運動，而整個前臉的造型，就像是變形金剛，有著濃濃的“機甲風”。
來到側面，它的體格還是非常龐大的，畢竟車長已經接近4。7m，雖然身軀龐大，但卻一點也不顯得笨重，側面伶俐的線條，在突出肌肉感的同時，使得整個車身非常的緊緻和矯健，再加上懸浮式的車頂，以及俯衝的姿態，將運動轎跑的特點，展現的淋漓盡致。
內飾方面，它的設計同樣獨樹一幟，非常的超前，除了常規的全液晶儀表，以及中控大屏之外，它在中控臺上方還多出了一塊9。2英寸的小歐屏，這種新潮且大膽的設計，也註定了它的功能將與眾不同，而整個內飾在科技感滿滿的同時，還充分彰顯出濃厚運動氣息。
空間方面，歐尚Z6的車長為4699mm，車寬為1890mm，軸距為2795mm。雖然它定位為一臺緊湊級SUV，但也是這個級別當中，個頭比較大的一款，即便是拿它跟30萬級中型尺寸的寶馬X3相比，同樣擁有著不俗的氣場，甚至在空間方面的表現，也是有過之而無不及。所以，就算是180的個頭，坐進它的後排也能夠輕鬆翹起二郎腿，再加上它一馬平川的地板，整體的寬敞度和舒適性，使得它輕鬆擁有了越級的表現。
而在動力方面，雖然歐尚Z6搭載的只是一臺1。5T的渦輪增壓引擎，但得益於藍鯨技術的加持，它可以釋放出188匹的馬力，以及300N·m的峰值扭矩，匹配7DCT的溼式雙離合變速箱，能夠帶來7。81秒的0-100km加速。要知道，對於售價39。69萬元的寶馬X3，它搭載了2。0T的動力，0-100km的加速，都需要8。9秒，可見藍鯨動力到底有多麼強悍。
當然，對於長安歐尚Z6，它除了以上硬實力之外，在我看來，它的軟實力才是真正的“殺手鐧”。畢竟，它除了入門車型之外，均配備了360度全景影像、180度透視底盤、疲勞提醒、車道偏離預警等一系列的高科技配置，另外，它還搭載了很多行業罕見，甚至是全球首創的功能，今天就給大家介紹幾個，來開開眼界
第一、全球首發全場景智慧車外語音
這項功能可以實現，車主跟車輛進行車外對話，當你靠近愛車時，它就會主動向你打招呼，而且你也可以使用語言，來對車輛下達各種指令，比如說：開啟後備廂、啟動車輛、設定導航、甚至在不方便上車時，都可以讓它自行挪出車位
第二、行業領先EaglePilot7.0 全語音代客泊車系統
現如今，時間是人們最寶貴的資源，作為一款汽車，如果能更大限度地為車主節省時間，那便是一款好車。而對於長安歐尚Z6，當進入停車場之後，主人便可下車去忙自己的事情，車輛就會自動搜尋車位，並且安全泊車入。同時，如果每天早晨上班，距離停車場太遠，不想浪費大把的時間，只需要用手機提前設定“約駕”功能，愛車便會自己啟動，透過無人駕駛模式，到達預設的地點與主人匯合。
第三、行業獨創的無麥車載KTV嗨唱系統
當下，人們的工作和生活壓力越來越大，除了單位和家庭之外，汽車就成為了很多人的“第三空間”，而對於歐尚Z6，它不僅可以讓我們靜坐小歇、聽歌放鬆，甚至還搭載了行業獨創的無麥車載KTV嗨唱系統，擁有KTV一樣強大的點歌功能，並且自帶話筒功效，讓你隨時釋放壓力，放縱自己。
寫在最後：
透過對長安歐尚Z6整體的介紹不難發現，它在硬實力的表現上，不僅趕超了眾多同級車型，即便是跟30萬級的寶馬X3相比，在有些方面也是有過之而無不及。而作為一臺純燃油車，它的智慧化程度，顯然已經可以媲美一些新能源的車型，所以，也難怪它未上市之前，就表現得異常火熱。
那麼，對於這款國產10W級的“智慧王”，擁有7S級提速，配備“車外對話”+代客泊車功能，能夠獲得30W級體驗的長安歐尚Z6，你是否喜歡呢？
